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      Home»F1 » Si no hubiera salido último, Sebastian Vettel habría ganado en Singapur

      Si no hubiera salido último, Sebastian Vettel habría ganado en Singapur

      Miguel Jiménez
      septiembre 21, 2016

      Aunque Daniel Ricciardo fue el perseguidor del Nico Rosberg durante toda la carrera de Singapur, Sebastian Vettel fue comparativamente más rápido que ambos. Según los estrategas de Mercedes, si el alemán no se hubiera visto comprometido a salir desde la última posición, habría podido ganar la carrera posiblemente.

      Tras la carrera, Sebastian Vettel comentó que le había sido complicado deshacerse de coches lentos, lo que le dificultó avanzar. Estuvo detrás de Felipe Nasr durante ocho vueltas, y tuvieron que pasar nueve vueltas más para poder adelantar a Sergio Pérez. Una cantidad tan alta de coches por adelantar fue lo que le privó de conseguir una victoria.

      «Para llegar a los de delante, habría necesitado un segundo coche de seguridad, que nunca llegó«, declaró Vettel tras la carrera.

      Sin embargo, según recoge la revista alemana Auto Motor und Sport, desde Mercedes afirman que Sebastian Vettel habría ganado el Gran Premio claramente si no hubiera sufrido el problema en la clasificación del sábado que le obligó a salir a la carrera en última posición.

      «Sebastian Vettel fue el hombre más rapido de la carrera. Si hubiera arrancado desde donde suele hacerlo, habría ganado«, recoge la publicación alemana.

      En 23 de las 33 vueltas que tuvo el de Hoffenheim con aire limpio, este fue más rápido que el ganador Nico Rosberg, a pesar de que la estrategia de Sebastian Vettel en la segunda parte de la carrera le favorecía por llevar neumáticos ultra blandos.

      Los problemas de sobrecalentamiento de Nico Rosberg habrían hecho que el piloto del la Scuderia Ferrari pusiera más carne sobre el asador y pudiera alcanzarlo en pista. Además, el piloto de Ferrari pudo recuperar 18 segundos a Nico Rosberg en la segunda parte de la carrera, ya que justo antes del primer paso por boxes la diferencia entre los dos pilotos alemanes era de 45 segundos, mientras que al final de la carrera, Sebastian Vettel paró el cronómetro a 27,6 segundos.

      Si se hubiera producido un último Safety Car, habría sido la llave hacia una oportunidad final de Sebastian Vettel hacia el podio e incluso, hacia la victoria. Los estrategas de Mercedes tienen claro que no hubieran conseguido la victoria si el de Ferrari hubiera salido en una posición habitual.

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