No tener equipo cliente es una gran ventaja para Alpine F1
Renault es el único fabricante actualmente en la Fórmula 1 que solo motoriza a un equipo de la parrilla y ese equipo es únicamente el suyo propio de fábrica. Alpine F1 es el equipo que actualmente monta las unidades de potencia de Renault en la categoría reina y desde que se despidieron de McLaren hace varias temporadas, los franceses no cuentan con ningún equipo cliente al que suministrarle motores.
El director técnico de Alpine, Matt Harman, habla abiertamente sobre esta situación que actualmente viven en la Fórmula 1 y admite públicamente que para Renault el no contar con un equipo cliente es una gran ventaja, ya que la unidad de potencia siempre se desarrolla en base a las necesidades que el chasis del monoplaza de su equipo de fábrica requiere, no teniendo también que cumplir con alguna exigencia de un equipo cliente.
«Creo que es una gran ventaja y no tenemos distracciones. Hemos trabajado como un equipo de fábrica y a su vez, suministrado motores a otras escuderías y siempre hay algún elemento de distracción que te compromete en algún aspecto para asegurarte de que todo va bien. Ahora, no tenemos nada de eso. Los equipos cliente siempre aportan algo a la fiesta y de hecho, con la idea de adaptar un motor a otro coche, puedes aprender algo. A veces quizá se te escapa algo de información y de fiabilidad, pero también fue el caso en nuestra experiencia previa, pues los clientes no suelen utilizar las especificaciones más actualizadas», comenta el director técnico de Alpine, Matt Harman, para Racing News 365.
