«Ningún equipo ha tenido una ventaja tan grande como Mercedes en 2014»
En las primeras carreras de la temporada, Red Bull ha mostrado una superioridad realmente abrumadora sobre todo durante las jornadas de domingo en la que demuestran que tienen un ritmo de carrera realmente dominante, muy por encima del resto de pilotos y equipos de la parrilla. Eso ha hecho declarar a muchas personas del paddock que Red Bull está teniendo el monoplaza más dominador de la parrilla con dos dobletes en las dos primeras carreras, pero creen que Mercedes sí que lo tuvo en el pasado.
Sin embargo, Paddy Lowe, ex-responsable de motores en Mercedes-Benz durante los primeros años de la era híbrida de la Fórmula 1, antes de dar el salto al equipo Williams Racing; asegura que no ha habido ningún equipo con una superioridad y ventaja tan grande como la que tuvo Mercedes sobre el resto de equipos durante la temporada 2014, en la que ningún equipo parecía tener el potencial necesario para poder hacerles frente en ese año de cambio de reglamentación de monoplazas y motores. Además, asegura que el motor era el punto fuerte de aquellos monoplazas y Mercedes hizo mucho mejor trabajo que el resto de fabricantes.
«No creo que ningún otro equipo haya tenido una ventaja tan grande. En 2014, la situación era tal que podíamos determinar cuánta ventaja inicial necesitábamos para cualquier día. Eso continuó durante bastantes carreras de la temporada. No sé por qué la gente lo está ocultando tanto ahora. Todo el mundo sospechaba que estábamos haciendo algo de todos modos y, siendo honesto, fue bastante extraordinario en el contexto de la historia de la Fórmula 1. No deben avergonzarse de eso. La gente de Brixworth hizo un excelente trabajo con el motor. Fue uno de los mayores logros de la historia del automovilismo. Condujo a una ventaja que fue vergonzosa para los otros fabricantes de motores», comenta Paddy Lowe para Formule1.de.



