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      Home»F1 » Nico Rosberg: «La vuelta de Lewis fue más rápida, no pude superarle»

      Nico Rosberg: «La vuelta de Lewis fue más rápida, no pude superarle»

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      octubre 1, 2016

      No ha sido la sesión de clasificación perfecta para el piloto alemán de Mercedes, Nico Rosberg, que solo ha conseguido ser segundo tras errar en la última curva en ambos intentos en la Q3. Rosberg, ha negado en la rueda de prensa post-clasificación, que haya ido a asegurar la segunda posición y no a luchar por la pole contra su compañero de equipo, Lewis Hamilton.

      Y es que en el reasfaltado circuito de Sepang, Lewis Hamilton se alzaba con su 57º pole de su carrera deportiva. El británico le ha sacado cuatro décimas a su compañero de box, que no ha completado una Q3 ni mucho menos, perfecta. A causa de esa diferencia, el alemán negó a los medios el haber ido a asegurar la posición por delante de los Red Bull tras bajarse de su monoplaza.

      «Por supuesto que fui a por la pole, ¿por qué no iba a hacerlo? Pero la vuelta de Lewis fue muy rápida y no pude superarle. Creo que hubiera estado más cerca, pero por desgracia tuve un error en la última curva«, declaraba el piloto alemán de Mercedes.

      «Algo no iba bien en esa horquilla final. No pude conseguir la configuración correcta, y tuve un poco de sobreviraje al entrar allí. De todos modos, la segunda posición no está mal», explica Nico Rosberg en la rueda de prensa.

      Además, Rosberg señaló que una pole a veces no se traduce en una victoria el domingo, como ya vimos en el Gran Premio de Italia donde el alemán se llevó la corona a pesar de salir en segunda posición.

      «Como hemos visto este año, el segundo lugar no significa que la victoria no es posible. Lo hemos visto algunas veces, por lo que sigo siendo muy optimista de cara a la carrera de mañana», finaliza el alemán.

      Tags : titular
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      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

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