Newey ve en el reglamento de 2026 una gran oportunidad para «innovar» y «diferenciarse»
Adrian Newey es la gran esperanza del equipo Aston Martin para su futuro a corto plazo. Pese a que el equipo se encuentra en un momento realmente complicado a nivel deportivo tocando fondo en el pasado Gran Premio de Miami y llegándose a colocar como el peor equipo de la parrilla; prácticamente todos los recursos del equipo Aston Martin se encuentran centrados en una temporada 2026 en la que habrá un cambio de reglamento aerodinámico y de motores que hará que la situación de la parrilla pueda cambiar por completo.
Ese es el filón que Aston Martin quiere aprovechar para dar un salto cualitativo notable en comparación a la situación que viven actualmente y Adrian Newey, en su primera aparición pública como ingeniero de Aston Martin y hablando por primera vez abiertamente tras varios meses trabajando para el equipo británico, admite que en 2026 hay una gran oportunidad para innovar y diferenciarse y en eso es en lo que se encuentra trabajando actualmente.
«Cuando te unes a un nuevo equipo, siempre es difícil saber cómo será la experiencia. Lo primero que puedo decir es que todo el mundo me ha recibido muy bien, lo cual es estupendo – no siempre ha sido así cuando he comenzado en otros equipos. Tenemos unas instalaciones estupendas, la gente está motivada y entusiasmada, y nuestro trabajo es hacer que todo funcione de forma fluida. La F1 va de personas: sí, hay mucha tecnología, pero son las personas las que hacen avanzar las cosas. Las nuevas reglas aerodinámicas y de unidades de potencia ofrecen oportunidades. Espero ver una variedad de soluciones aerodinámicas y diferencias en rendimiento de motores al principio, como ocurrió en 2014 con la llegada de los híbridos. Al principio pensé que las normas eran tan restrictivas que no dejaban mucho margen [para un diseñador], pero después empiezas a analizar los detalles y te das cuenta de que hay más flexibilidad para innovar y buscar diferentes enfoques de lo que parecía al inicio. Creo que hay una alta probabilidad de que en 2026 veamos algo similar. Algunas soluciones se descartarán en los primeros dos o tres años, pero al principio habrá variedad», comenta Adrian Newey.
