• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Dakar » Nasser Al-Attiyah: «¿Por qué he ganado? Porque soy el mejor»

      Nasser Al-Attiyah: «¿Por qué he ganado? Porque soy el mejor»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 14, 2022
      Nasser Al-Attiyah: «¿Por qué he ganado? Porque soy el mejor»

      Nasser Al-Attiyah se ha alzado con su cuarto Touareg en la jornada de hoy tras terminar la edición del Dakar 2022 como ganador de la general de la categoría de coches. El qatarí ha completado una edición excepcional, sin cometer errores, con un Toyota Hilux T1+ que ha completado una carrera sin ningún fallo mecánico y también, porque ha sabido administrar su ritmo, aprovechar los errores de sus rivales y liderar con contundencia la general durante toda la carrera.

      A su llegada al campamento final donde se ha celebrado su victoria junto a todo el equipo de Toyota Gazoo Racing, Nasser Al-Attiyah se ha mostrado realmente entusiasmado y eufórico con su victoria, la cual es la cuarta en el Dakar. Se siente entusiasmado también de ver cómo ha podido ganar en su región, cerca de su tierra y consiguiendo dominar ante equipos muy competitivos como han sido Audi o BRX.

      «La última victoria fue en 2019. Ahora tenemos una nueva regulación T1+ con la que estamos muy felices. Había tres equipos fuertes con opciones todos de ganar. Hicimos un buen trabajo, Mathieu y yo, el equipo… hemos estado muy bien todos desde el inicio. Esta victoria era muy importante para mí porque la carrera está en nuestra región. La gente estaba esperando esto desde 2020, cuando vino aquí el Dakar. Pero fuimos segundos en las dos, ahora he ganado y es una gran sensación», comenta Nasser Al-Attiyah.

      Hemos tenido la carrera bajo control desde el principio, sí. Hicimos una diferencia, bastante grande tras el día de descanso. La segunda semana tratamos de gestionarla, perdiendo pocos minutos con Seb. No ha sido fácil porque normalmente voy a fondo y se trataba de controlar cada día. Hemos ido muy lentos y no ha sido fácil para mí. ¿Por qué he ganado? Porque soy el mejor. Somos una buena pareja y formamos un equipo fuerte. Hemos hecho un buen trabajo y estoy orgulloso de mi copiloto», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz hace balance de su primer Dakar con el Audi RS Q e-tron
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz hace balance de su primer Dakar con el Audi RS Q e-tron
      Dakar 2022; Etapa 12: Nasser Al-Attiyah se hace con su cuarto Dakar
      Artículo anterior
      Dakar 2022; Etapa 12: Nasser Al-Attiyah se hace con su cuarto Dakar
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. Jesus
        14 enero, 2022 at 15:49

        Presuntuoso Al-Attiyah

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes admite que se está quedando sin dinero para mejorar su W17
      • Antonelli: «Probablemente ahora somos el segundo o tercer coche de la parrilla»
      • Mercedes confirma que Kimi Antonelli saldrá desde el fondo de la parrilla en Monza
      • Un importante patrocinador de Colapinto critica a la FIA tras las sanciones en Zandvoort
      • Fernando Alonso, ilusiona: «Aún hay mucho más por venir»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.