• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Movistar + presenta a su equipo para la temporada 2016 de Fórmula 1

      Movistar + presenta a su equipo para la temporada 2016 de Fórmula 1

      Juan José TebaJuan José Teba
      marzo 8, 2016

      Esta mañana, en el edificio Telefónica que se encuentra situado en la ciudad de Madrid, la empresa Movistar + ha presentado al equipo que estará a cargo de las retransmisiones de Fórmula 1 durante esta temporada, que como es bien sabido, será retransmitida en exclusiva por dicho canal, aunque TVE también ofrecerá resúmenes de cada carrera y la retransmisión en directo del Gran Premio de España de Fórmula 1, tal y como anunciaron ayer.

      Para la que será la tercera temporada de Movistar ofreciendo la Fórmula 1, desde la cadena han decidido reforzar su equipo de retransmisiones, en el que destacan los fichajes de Pedro De la Rosa, Marc Gené, Albert Fábrega y Noemí de Miguel. El director de deportes de Movistar +, Carlos Martínez, ha calificado a su nuevo equipo como el mejor de los últimos años.

      «Arrancamos nueva temporada con dos intenciones. Servir a todos los aficionados, sean del nivel que sean, desde los más radicales usuarios a los menos. Para ello contamos con el mejor equipo jamás visto en la Fórmula 1 en España. Además estrenamos un nuevo gran plató para la Fórmula 1 y no abandonamos la presencia en los circuitos«, explica Martínez.

      Por supuesto, el director de deportes de la cadena fue preguntado por la posibilidad de incorporar a Antonio Lobato a su equipo de retransmisiones, algo que Martínez a descartado, asegurando estar muy contento con el actual equipo de Movistar F1.

      «Es un gran profesional y ahí está su trayectoria, pero creo que con Merlos y Viladelpart, así como con Pedro, Marc y el resto del equipo, se conforma el mejor que ha habido en la Fórmula 1 en España«, añade.

      Ernest Riveras, coordinador de la información de motor de Movistar +, confirma que utilizarán tanto el canal temático de Fórmula 1 como el nuevo canal «Cero», un total de 25 horas de información que se repartirán durante todo el fin de semana de Gran Premio. Además, los espectadores contarán con dos cámaras on-board exclusivas montadas en los monoplazas de Fernando Alonso y Carlos Sainz.

       «Nos vamos a volcar en el nuevo canal Cero con toda la información. 25 horas de información, 9 de ellas en directo. El jueves comienza todo y hasta el domingo los llevaremos todo a través de Movistar+ F1 y de Cero. Serán seis señales distintas con información y con las ‘on board’ de Fernando Alonso y de Carlos Sainz, a través del Full HD», comenta Riveras.

      Por otra parte, los nuevos fichajes han explicado cuál será su labor dentro del equipo de retransmisiones de Movistar +, en el que Josep Lluis Merlos seguirá al frente, acompañado de Joan Viladelprat.

      «Es de lo más inusual, porque Ferrari me permite estar en el box mientras escucho las comunicaciones de Vettel y Räikkönen y contaré lo que pasa en uno de los mejores equipos del mundo», revela Marc Gené.

      «Es un desafío importante. La Fórmula 1, a nivel técnico en el ‘pit lane,’ es un escaparate técnico que está cerrado o sin luz y mi labor será llevar esa información hasta Madrid donde se puede analizar y ampliar«, agrega Albert Fábrega.

      «He venido a pasármelo bien y esa es la receta para transmitirlo a la gente. No aburrirme y no aburrir a nadie. Habrá una especial atención a la estrategia y a las motivaciones de los equipos para hacer lo que hacen en carrera. Tengo ganas de una lucha entre al menos entre cuatro coches», continúa De la Rosa.

      Para completar la programación de la temporada, Movistar + volverá a ofrecer, al igual que la temporada pasada, la categoría de GP3 y de la Super Cup Porsche, a la que suman la de GP2, todas a cargo de Miguel Portillo, que también se mantiene en el equipo de Movistar.

      «Es la primera vez que se dan las tres y veremos a los pilotos que están por llegar a la Fórmula 1. Serán 81 carreras en total. Seguiremos a Alex Palou y a Campos con especial atención», finaliza el comentarista.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      ¿Qué fue de British American Racing?
      Siguiente artículo
      ¿Qué fue de British American Racing?
      Artículo anterior
      Pirelli publica qué neumáticos han elegido cada piloto para Australia
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso podría renovar un año más para acabar su carrera en una mejor posición
      • Barcelona podría acoger los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!
      • Duras declaraciones sobre Carlos Sainz: «Está estancado»
      • Fernando Alonso lanza un mensaje optimista sobre el futuro de la Fórmula 1
      • Los últimos meses de Sergio Pérez en Red Bull fueron «muy tóxicos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.