La Formula V8 3.5 será telonera del WEC el año que viene. Tras perder el apoyo de Renault esta temporada, la categoría que sirve de paso para la Formula 1 cómo la GP2 compartirá calendario con el mundial ...
Para el actual campeón del campeonato del mundo de resistencia, Mark Webber, Porsche eliminó cualquier posibilidad de que los Audi les plantasen cara en la última cita del calendario. El piloto australiano, junto a Timo Bernhard y Brendon Hartley, ...
Andre Lotterer afirma que Audi no pudo desafiar a Porsche por la victoria en las 6 horas de Nurburgring. La batalla por el podio en la categoría LMP1, ofreció una serie de duelos entre ambos Audis y ...
El piloto brasileño, Bruno Junqueira, ganador de carreras en categorías como la IndyCar, competirá en la categoría LMP2 de las 6 Horas de México a bordo de un prototipo Gibson de Greaves Motorsport, como parte de un monoplaza ...
Victoria para Mark Webber, Timo Bernhard y Brendon Hartley en las 6 Horas de Nürburgring, cuarta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Resistencia. El Porsche #1 logró imponerse a ambos Audi, que completaron el podio de la categoría ...
Antonio Pizzonia y Matt Howson se unen al equipo Manor de LMP2 para las 6 horas del WEC que se disputan en el circuito de Nurburgring en Alemania. Este dúo se une a Tor Graves en el Manor ...
Marcel Fassler, piloto de Audi Motorsport en el Mundial de Resistencia, confiesa que será extraño pilotar sin la compañía de Benoit Treluyer en la próxima cita del calendario, las 6 Horas de Nürburgring. La ausencia del piloto francés ...
El equipo nipón, Toyota Gazoo Racing, vuelve con ganas a la competición en el FIA WEC, que se reanuda este fin de semana con las 6 Horas de Nürburgring. Los japoneses vuelven con nuevo kit aerodinámico que esperan ...
Porsche confirma que montará el tercer kit aerodinámico diferente de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia. Este fin de semana tendrá lugar una nueva prueba de este campeonato: las 6 horas de Nürburgring . Las normas del WEC ...
BMW ha puesto su mirada en el WEC, no con interés en crear un LMP1 o un prototipo elegible para el box 56, sino para crear un BMW bajo normativa GTE Pro para poder competir en el Mundial ...
