• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Monza e Imola, cerca de renovar con la Fórmula 1 hasta 2030

      Monza e Imola, cerca de renovar con la Fórmula 1 hasta 2030

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 9, 2023
      Monza e Imola, cerca de renovar con la Fórmula 1 hasta 2030

      La Fórmula 1 sigue trabajando para asegurar los contratos de los circuitos y eventos que actualmente forman parte del calendario. Recientemente se han renovado circuitos históricos como Spa-Francorchamps y ahora, Monza e Imola parecen haber llegado a un acuerdo con la categoría reina para permanecer en el calendario de la Fórmula 1 en el largo plazo, lo que significa la continuidad de circuitos europeos con historia en la competición dentro del calendario.

      Los promotores de los eventos del Gran Premio de Emilia Romaña e Italia han estado durante meses en negociaciones con Liberty Media para llegar a un acuerdo comercial que les permita poder continuar con garantías en el calendario de la categoría reina. Y parece que ese acuerdo ha llegado y el anuncio de la renovación de ambas citas está muy cerca de ser oficial por parte de la Fórmula 1.

      En un momento en el que se están realizando obras de modernización en ambas instalaciones, y en el que se confirma la ayuda política para cubrir el desembolso económico necesario para continuar con ambos eventos; Imola y Monza están muy cerca de anunciar la renovación con la Fórmula 1 hasta la temporada 2030, lo que supone una renovación a largo plazo del contrato que tienen actualmente en vigor.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Dardo de Norris a Pérez: "Alonso le pondría las cosas más complicadas a Verstappen"
      Siguiente artículo
      Dardo de Norris a Pérez: «Alonso le pondría las cosas más complicadas a Verstappen»
      Fernando Alonso "nunca le deseará el mal" a Alpine F1
      Artículo anterior
      Fernando Alonso «nunca le deseará el mal» a Alpine F1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.