Mitch Evans gana de manera brillante en Roma y logra la primera victoria para él y Jaguar en Fórmula E
Séptima carrera de la temporada de Fórmula E, y como viene siendo habitual en las últimas citas, nos ha dejado grandes dosis de emoción. Con la lluvia como protagonista, pues aunque no ha llegado a caer sobre el circuito en carrera, si lo había hecho previamente, dejando humedades en las calles de Roma, el piloto de Jaguar, Mitch Evans, ha conseguido hacerse con la victoria en las calles de Roma, convirtiéndose en el séptimo ganador de la temporada.
André Lotterer defendía la primera posición en la salida ante Mitch Evans y «Pechito» López, que tenía problemas para mantener su posición en la salida, cayendo hasta la 11ª posición. Esto ha permitido que Lotterer y Evans salieran manteniendo posición por delante, con algo de ventaja sobre Vandoorne, que escalaba hasta la tercera posición.
Tampoco han tardado en aparecer los primeros incidentes en carrera, siendo Maximilian Günther el primero en experimentarlos al perder el control de su monoplaza y tocar las protecciones, perdiendo así el alerón delantero. Detrás del piloto de Geox Dragon, Sam Bird se tocaba en la última curva, dañando la zona trasera de su Virgin, aunque una situación de bandera roja prácticamente inmediata a su accidente le ha permitido regresar a boxes y reparar los daños para reengancharse a la carrera.
Esta bandera roja de la que hablamos la ha provocado un hoy errático, «Pechito» López, que tras una mala salida, perdía el control de su Dragon en la última curva, tras abusar demasiado del piano de la anterior, el cual le ha hecho salir despedido hacia las protecciones. El problema llegaba por detrás, ya que Paffet, rodaba muy pegado al argentino y no podía esquivarle, impactando contra el Dragon y bloqueando la curva, lo que ha provocado también que Vergne impactara con el HWA. Esto ha provocado un tapón a partir del 12º clasificado, lo que ha obligado a los comisarios a parar la carrera con tan solo tres minutos de la misma transcurridos.
A red flag on lap one after a multi-car traffic jam ? pic.twitter.com/oL8bSQdjwU
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 13 de abril de 2019
Tras una larguísima bandera roja, la carrera se relanzaba prácticamente 50 minutos después, con Lotterer manteniendo nuevamente la primera posición, aunque la acción iba a llegar por detrás, ya que a partir de Buemi, cuarto clasificado, todos los pilotos hasta la octava posición activaban el «Attack Mode», lo que ha abierto una espectacular lucha entre el suizo, Robin Frijns y Oliver Rowland, aunque a pesar de contar con la ventaja del modo de ataque, ninguno de los dos han conseguido superar a Buemi.
Transcurría la carrera pero no lograba distanciarse Lotterer, que veía como el Jaguar de Evans se mantenía bastante cerca de su Techeetah, aunque inicialmente no se decidía a lanzarse sobre el piloto alemán. Sin embargo, la lucha entre ambos ha tomado un nivel más cuando Evans cargaba su «Attack Mode», provocando que Lotterer haya tenido que subir el ritmo para defender el liderato, provocando también que ambos se distanciasen de Vandoorne, tercer clasificado.
El asalto al liderato por parte de Evans se ha producido al final de su «Attack Mode», cuando ya parecía que el australiano no podía con el alemán, pero entonces, el Jaguar salía con mejor tracción de la curva para emparejarse con el Techeetah, llegando juntos a la curva donde «Pechito» tenía el accidente que provocaba la bandera roja, y de la cual ha salido por delante Evans, tras dejar contra las cuerdas a Lotterer, que salía segundo y con Vandoorne prácticamente pegado al ala trasera de su monoplaza.
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Sin embargo, la carrera no terminaba aquí, y Lotterer no se daba por vencido. Tras activar su «Attack Mode», el alemán se volvía a pegar al Jaguar, dejando atrás al piloto de HWA, Stoffel Vandoorne, aunque no lograba devolver el adelantamiento a Mitch Evans. Pero, de nuevo el modo ataque jugaba un papel fundamental, esta vez el segundo, el cual ha activado primero Lotterer, pero que ha fallado en la activación de Evans, provocando que le piloto australiano perdiese energía y y tiempo al salirse de la trazada con respecto al Techeetah, que apretaba al máximo al Jaguar.
La tensión se apoderaba de los garajes de Techeetah y Jaguar a falta de 2 minutos para el final, pues la lucha que han mantenido durante toda la carrera Evans y Lotterer les había minado la energía de sus monoplazas, obligándoles a bajar el ritmo para poder llegar al final. Finalmente, ambos han gestionado muy bien las dos últimas vueltas y han logrado llegar, eso sí, manteniendo posiciones, lo que ha supuesto la primera victoria de Jaguar y Mitch Evans en la Fórmula E.
