Mitch Evans y Campos Racing logran su primera victoria de la temporada en una carrera caótica
Mitch Evans consigue su primera victoria de la temporada con el equipo Campos Racing en una caótica con unas condiciones mixtas. La carrera ha sido muy interesante con lluvia en el sector 2 y seco en el sector 1 y 3. Pierre Gasly era el hombre más rápido en los primeros compases de la carrera, pero un trompo le hizo ir a la graba y tuvo que abandonar.
El equipo Campos ha sido el más beneficiado debido a su gran estrategia y han logrado hacer doblete con Mitch Evans primero seguido de Sean Gelael. Sergio Canamasas ha abandonado tras un toque con Nabil Jeffri en la primera vuelta. La carrera ha sido completamente un caos los pilotos se pasaban de frenada constantemente, trompeaban adelantaban y tomaban todo tipo de riesgos para distanciarse de los rivales.
Uno de los grandes perjudicados en la primera carrera en Austria fue Sergey Sirotkin. El ruso fue perdiendo mucho ritmo desde la primera vuelta y pronto fue superado por los Prema hasta que Pierre Gasly trompeó, lo que benefició a Antonio Giovinazzi. Sin embargo, la lluvia le sorprendió y la carrera cambio completamente para él. Muchos pilotos entraron en boxes para intentar realizar una estrategia diferente, pero era muy complicado ganar ritmo con neumáticos mojados cuando solo llovía en una parte muy pequeña del circuito.
Pero para sorpresa, cuando parecía que iba a seguir lloviendo con más intensidad, los cielos se abrieron en gran parte del circuito, por lo que la pista poco a poco se fue secando, y los grandes perjudicados fueron Norman Nato y Alex Lynn, que colocaron el neumático intermedio.
Por otra parte, Evans, Gelael y Jimmy Eriksson eran los más beneficiados de la carrera debido a que hicieron la parada obligatoria cuando el coche de seguridad salió a pista. En la reanudación, Giovinazzi mantuvo el liderazgo, pero en la siguiente vuelta en la curva 1 se pasó de frenada y perdió el liderato de carrera.
El Carlin de Marvin Kirchhofer trompeó y quedó parado en mitad de la curva 2 y los comisarios decidieron sacar el coche de seguridad por segunda vez, tras unas vueltas el coche de seguridad se reemplazó con una bandera roja por un toque contra el muro en la salida del pitlane provocado por Markelov.
Tras el relanzamiento, el equipo ART y Giovinazzi tuvieron problemas en arrancar los monoplazas y perdieron muchas posiciones. Desde ese momento los Campos lideraban seguidos de Raffaelle Marciello. La situación apenas cambió y el neozelandés era el primero en ver la bandera a cuadros. Raffaelle Marciello completó el podio. Luca Ghiotto fue cuarto, seguido por Jimmy Eriksson, Oliver Rowland, Norman Nato, Sergey Sirotkin, Gustav Malja y Jordan King, que completaban la zona de puntos.
