• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Mike Krack habla sobre el Aston Martin de 2024

      Mike Krack habla sobre el Aston Martin de 2024

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 23, 2023
      Mike Krack habla sobre el Aston Martin de 2024

      Aston Martin trabaja destajo en su fábrica para conseguir mantener la gran tendencia que han conseguido iniciar en una temporada 2023 que ha supuesto un gran paso hacia delante para todo el equipo. Con muchos más puntos que los conseguidos en 2022, con ocho podios gracias a las grandes actuaciones de Fernando Alonso; y mostrándose un equipo a tener en cuenta para el futuro; los británicos quieren mantener esa tendencia durante la temporada 2024.

      Pese a que 2023 ha sido un gran salto hacia delante para la estructura, se han cometido errores que han lastrado el potencial del monoplaza en pista durante una etapa de la temporada. Eso es algo que quieren solventar en 2024 con un AMR24 del que habla Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin, que ha querido desvelar los primeros detalles de un monoplaza con el que esperan conseguir grandes resultados la próxima temporada.

      «El monoplaza del año que viene será como el hermano pequeño del AMR23, pero evolucionará en todas sus áreas. No vamos a presentar una revolución de monoplaza como esta temporada, pero sí intentaremos mejorar todos los aspectos en los que el AMR23 no ha sido tan competitivo como esperábamos», comenta Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso avisa que se acerca un periodo complicado para Aston Martin
      Siguiente artículo
      Alonso avisa que se acerca un periodo complicado para Aston Martin
      Sauber anuncia la fecha de presentación de su nuevo monoplaza para 2024
      Artículo anterior
      Sauber anuncia la fecha de presentación de su nuevo monoplaza para 2024
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Koji Watanabe admite que su orgullo quedó «profundamente herido» por el fracaso de 2026
      • Renault admite pérdidas económicas con el proyecto de Alpine en la F1
      • Los éxitos no cambian los planes de Red Bull: confirman que ya ha paralizado el desarrollo de su RB22
      • En Red Bull ya advierten a sus rivales: «Podemos ganar en cualquier sitio»
      • Barcelona se prepara para recibir la penúltima cita del FIA World Endurance Championship

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.