• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » «Mick Schumacher podría ser una opción para Audi en 2026»

      «Mick Schumacher podría ser una opción para Audi en 2026»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 15, 2023
      «Mick Schumacher podría ser una opción para Audi en 2026»

      Mick Schumacher actualmente se encuentra sin asiento para la temporada 2024 de la Fórmula 1. Es más, en la actual temporada no se encuentra compitiendo en la categoría reina ya que no consiguió renovar su contrato con Haas F1 después de dos años con el equipo norteamericano en la parrilla de la categoría.

      Ahora, es piloto reserva de Mercedes y se encuentra trabajando de cerca con el equipo alemán, un equipo que ha sido múltiple campeón del mundo recientemente y con el que Mick Schumacher está aprendiendo mucho. Un joven piloto alemán que podría tener un futuro todavía por delante en la Fórmula 1, ya que Audi Sport ha confirmado recientemente que se están fijando en pilotos para su proyecto de equipo de 2026, sin embargo, no están poniendo mucho interés porque quedan tres años todavía para la primera carrera que van a completar.

      «Mick Schumacher podría ser una opción para Audi en 2026. Actualmente estamos hablando con muchos tomadores de decisiones, pilotos, directores de equipo. No ha habido discusiones concretas con Mick Schumacher sobre un compromiso. Por supuesto, los pilotos alemanes nos interesan tanto como la cúpula de la empresa matriz, pero eso no es un requisito para nosotros», comenta Markus Duesmann, director ejecutivo de Audi Sport.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lewis Hamilton no debería tener siete mundiales, asegura Bernie Ecclestone
      Siguiente artículo
      Lewis Hamilton no debería tener siete mundiales, asegura Bernie Ecclestone
      Nelsinho Piquet habla sobre el
      Artículo anterior
      Nelsinho Piquet habla sobre el ‘crash-gate’ de Singapur 2008
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «Senna fue mi mayor inspiración, pero en España lo fue Sainz»
      • El día que Ayrton Senna suplicó a McLaren correr con motor Lamborghini
      • El Grupo Renault admite que están perdiendo dinero con su equipo Alpine F1
      • Se desvela el precio que pagó Mercedes para comprar Brawn GP
      • La historia increíble de Brawn GP: «No mejoraban el coche porque no tenían dinero»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.