Mercedes no descarta volver al concepto con pontones del W13 Hybrid
El equipo Mercedes sigue trabajando para intentar encontrar soluciones que le permitan hacer del W13 Hybrid un monoplaza competitivo. Los alemanes siguen algo perdidos con un coche que sigue experimentando los mismos problemas que a principio de temporada y eso hace al equipo evaluar si dar un paso hacia atrás es la decisión correcta para el futuro.
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, habla sobre el monoplaza actual que tiene los rompedores pontones que le han dado tantos problemas de ‘porpoising’ en las carreras que se han completado. Por ello, no descarta volver a la configuración original del coche con pontones más habituales, ya que en los test de pretemporada de Barcelona rodaron con esa configuración y podrán comparar durante el Gran Premio de España si los compactos pontones son la solución más efectiva o no. Si no lo es, podríamos ver un paso hacia atrás de Mercedes en las próximas carreras.
«No descarto nada. El Gran Premio de España definitivamente va a ser un punto en el tiempo en el que podamos correlacionarnos con lo que hemos visto en febrero, con el concepto antiguo, y recopilar más datos. Se trata de física y no de mística. Necesitamos entender que sucedió antes de tomar la decisión de cambiar a otro concepto», comenta Toto Wolff en recientes declaraciones.
