• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mercedes tiene más problemas de motor en el Día 5 de test y ya son preocupantes

      Mercedes tiene más problemas de motor en el Día 5 de test y ya son preocupantes

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 27, 2020
      Mercedes tiene más problemas de motor en el Día 5 de test y ya son preocupantes

      Mercedes ha visto como su motor ha vuelto a fallar y en esta ocasión en el quinto día de entrenamientos de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Unido a los tres que sufrió Williams Racing estos días atrás, el equipo alemán ya comienza a estar preocupado con la fiabilidad del motor con el que afrontar la temporada 2020 e intentarán trabajar a destajo para tenerlo listo de cara al Gran Premio de Australia.

      Lewis Hamilton ha sido quien ha sufrido esos problemas de motor durante la mañana y con solo 14 vueltas en su haber, intenta sacar el lado positivo de una jornada en la que ha podido rodar muy poco. Admite que en las pocas vueltas que ha completado, se ha sentido muy bien, por lo que debe quedarse con lo positivo y con que las sensaciones son buenas. Ahora, es momento de encontrar los fallos del coche para solucionarlos.

      «Solo he dado 14 vueltas hoy, pero durante esas 14 vueltas todo se ha sentido bien. Obviamente, no es ideal que no hayamos conseguido rodar todo el día y que hayamos experimentado este problema, pero hay muchos aprendizajes que rescatar de hoy. En vez de mirar lo negativo, hemos descubierto algunas cosas en las que necesitamos trabajar y seguiremos empujando duro para resolverlo y seguir trabajando. Estoy deseando volver al coche mañana y añadir kilometraje al que ya hemos conseguido», comenta Lewis Hamilton.

      Por su parte, Valtteri Bottas ha tenido una sesión más tranquila y sin problemas, en la que ha podido completar más de sesenta vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya. El finlandés es consciente de que todavía queda trabajo por hacer, pero pese a los problemas, las sensaciones son buenas y el coche se comporta de manera realmente competitiva.

      «Obviamente, el rodaje de esta mañana ha estado ligeramente limitado por el agua en la pista. Pero hemos dado algunas vueltas con el neumático intermedio, lo que siempre es útil. Hemos tenido buenas sensaciones con ese neumático en esas condiciones y hemos recabado buena información. La sesión se ha interrumpido con alguna bandera roja, así que no hemos podido probar algunos elementos que teníamos planeado probar. Sin embargo, hemos dado buenas vueltas y hemos trabajado en la configuración, así que hemos acumulado un kilometraje decente. Me queda una tarde en el coche, lo que estoy deseando. Me siento bastante preparado para correr. Hemos tenido algunos problemas aquí y allí, pero el equipo está trabajando en resolverlos y lo arreglaremos todo para mañana», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lando Norris, satisfecho tras el Día 5: "Muy contento con los progresos que hemos hecho"
      Siguiente artículo
      Lando Norris, satisfecho tras el Día 5: «Muy contento con los progresos que hemos hecho»
      Vettel, tranquilo: "No tiene sentido estar preocupados o entrar en pánico, son test"
      Artículo anterior
      Vettel, tranquilo: «No tiene sentido estar preocupados o entrar en pánico, son test»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Colapinto, hundido tras otro frustrante abandono en Singapur: «No estoy pasando por mi mejor momento»
      • Stroll confía en el futuro de Aston Martin: «Creo que el coche va a mejorar mucho en 2027»
      • Verstappen, claro: «No me importa ser 2º, 3º o 4º en el mundial, solo quiero divertirme»
      • Wolff explota y niega favoritismo a favor de Antonelli: «Son unos descerebrados»
      • La FIA frena los alerones tipo «Macarena» para 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.