• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mercedes exprime su W11 en Silverstone: «Seguimos mejorando una centésima aquí y allá»

      Mercedes exprime su W11 en Silverstone: «Seguimos mejorando una centésima aquí y allá»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 7, 2020
      Mercedes exprime su W11 en Silverstone: «Seguimos mejorando una centésima aquí y allá»

      Mercedes sigue exprimiendo su W11 Hybrid para seguir mejorando de cara al fin de semana que tenemos por delante con el Gran Premio 70 Aniversario que se disputa en Silverstone. Segundo fin de semana de competición en el trazado británico y Mercedes sigue apretando para no perder un reinado que está defendiendo con mano de hierro en esta temporada.

      Lewis Hamilton ha terminado realmente satisfecho con la jornada de entrenamientos que se ha disputado hoy en Silverstone. Asegura que siguen mejorando un monoplaza que está muy por encima del resto y espera seguir dando pasos hacia delante para tener una clasificación y carrera en la que consigan muy buenos resultados.

      «En general, ha sido un buen día para nosotros. Hemos entendido bastante bien el coche y mejorando gracias a los análisis de los datos de la semana pasada. Hemos hecho algún ajuste y eso nos ha llevado a arañar alguna otra centésima aquí y allá, sobre todo en seco con las blandas, que este fin de semana son muy blandas. Los cambios que hemos hecho en el W11 son detalles de configuración y aún podemos pulirlos. No hemos traído actualizaciones, es el mismo coche; debemos tratar de optimizar varios puntos y eso hemos empezado a hacer. «Con las gomas de Pirelli este fin de semana, la blanda sufre más sobrecalentamiento que el fin de semana pasado. Los medios, en cambio, van mejor al final de la vuelta y en las traseras», comenta Lewis Hamilton.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Nico Hülkenberg sorprende en los libres y se muestra mucho más cómodo con el Racing Point
      Siguiente artículo
      Nico Hülkenberg sorprende en los libres y se muestra mucho más cómodo con el Racing Point
      El calvario de Vettel sigue en Ferrari: rotura de motor en los libres de Silverstone
      Artículo anterior
      El calvario de Vettel sigue en Ferrari: rotura de motor en los libres de Silverstone
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cuestiona a los equipos ‘top’ por bloquear cambios en el formato Sprint
      • ¿Las dificultades podrían romper la relación entre Aston Martin y Honda?
      • Haas F1 volverá a lucir la decoración dedicada a Godzilla, esta vez en Austin
      • El presidente de Honda HRC se sincera: «Perdimos casi dos años con el motor de Aston Martin»
      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.