Mercedes confirma que su W09 será una evolución del coche de 2017
La temporada 2018 será una de las más importantes para Mercedes debido al nuevo logro que pueden obtener, el cual les serviría para continuar escribiendo la historia de la Fórmula 1, ya que puede igualar los cinco títulos de pilotos consecutivos que consiguió Ferrari entre el 2000 y el 2004. Sin embargo, desde Brackley apuestan por una evolución del W08 y no por una revolución para coronarse una vez más.
Mercedes AMG F1 pueden sumar un nuevo éxito en 2018 igualándose en número de títulos de pilotos consecutivos que sumaron pilotos de Ferrari, cinco concretamente. Para ello, la firma alemana es consciente de que tiene que mantener el nivel respecto a las pasadas temporadas, pues sus rivales cada vez son más fuertes. Aún así, en Brackley están contentos con el comportamiento del monoplaza de 2017, el W08, por lo que han decidido evolucionarlo de cara a esta temporada. No obstante, este sufrió en algunos circuitos y por ello quieren mejorar algunas partes concretas, como por ejemplo el alerón delantero. Y es que, con la reglamentación introducida el pasado año, los coches tienden a subvirar cuando ruedan por detrás de otros monoplazas, posible punto débil de los campeones del mundo, según comenta Toto Wolff.
«El coche de 2017 fue rápido y obtuvo más victorias y mejores posiciones que su rival, pero a veces fue difícil de manejar. No vamos a disminuir el rendimiento del W09 ni perder el ADN del monoplaza anterior, sino que tenemos que entender por qué en algunos circuitos no tuvo éxito. Está claro que esta normativa dificulta el pilotaje con tráfico, porque se pierde mucho apoyo en el alerón cuando sigues a otro coche. El nuestro era el que más carga tenía en el alerón delantero y es por eso que sufrimos más», admite Toto Wolff.
Además de las cinco coronas de pilotos consecutivas, Ferrari se hizo con seis Campeonatos de Constructores consecutivos, otra hazaña a la que las ‘Flechas Plateadas’ pueden aspirar. Por este motivo, tras ser preguntado cuál de los dos trofeos tiene más preferencia en Brackley, Toto Wolff confirma que su prioridad es hacer campeón a uno de sus pilotos, pues la repercusión mediática es mayor.
«Pensamos mucho en eso y, aunque defendemos nuestra marca y antes sería el título de constructores, el de pilotos es mucho más publicitado. Recordamos más el piloto campeón que el equipo, así que los dos se complementan entre sí», expresa el director de Mercedes.
