McNish: «Hamilton no hizo nada malo de acuerdo a las normas de la F1»
El ex-piloto de Toyota y ganador de las 24 horas de Le Mans, Allan McNish, sigue de cerca las noticias que circulan en la órbita de la Fórmula 1, y ha hablado sobre la actitud de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Abu Dabi. El piloto inglés ralentizó el ritmo, lo que abrió la posibilidad de que adelantaran a su compañero de equipo Nico Rosberg y así quitarle el mundial. Muchos han criticado esta acción, pero McNish asegura que el piloto alemán en su lugar habría hecho lo mismo.
McNish ha justificado las acciones de Hamilton con que el mundial estuvo en juego hasta la última carrera, cosa que quizás no habría sucedido de no ser por el problema de motor que sufrió el inglés en el Gran Premio de Malasia.
«Las acciones de Hamilton son el resultado de dos cosas. La primera es que el campeonato mundial se jugó hasta la última carrera. Esto podría no haber sucedido si Hamilton no hubiera tenido el problema de motor en Malasia, mientras él lideraba la carrera. Fue un gran cambio para la clasificación.», comenta McNish.
Además, el ex-piloto británico cree que si Rosberg hubiera estado en la situación de Hamilton, habría hecho lo mismo que su compañero, sabiendo que los pilotos se dejan llevar por las emociones y esa carrera decidía el título.
«Los pilotos de carreras se guían por sus emociones. Son agresivos, decididos, están centrados y en situaciones como estas, tienen dos horas para determinar si van a ser campeones… o no. Si la situación se revirtiera, estoy seguro de que Rosberg habría hecho lo mismo que Hamilton«, agrega McNish.
McNish ha concluido diciendo que Hamilton no hizo nada en contra de las reglas de la Fórmula 1, simplemente se lo puso más difícil a su compañero. Las únicas reglas que rompió fueron las de Mercedes. De cualquier forma, podía haberle bloqueado de forma más agresiva.
«Hamilton no hizo nada malo de acuerdo a las normas de la F1. Puede que se lo pusiera más difícil a Rosberg. Condujo de forma lenta durante toda la carrera, pero podía haber bloqueado de manera mucho más agresiva, en lugar de apretar el tornillo de forma gradual. Lo único que hizo mal fue romper las reglas de Mercedes. Pero no sabemos si esas reglas se mantuvieron en esa carrera. Son reglas internas para evitar que los pilotos pongan en peligro los intereses del equipo. En esta situación, Mercedes ya había conseguido los dos campeonatos», finaliza Allan McNish.
