McLaren utiliza la inversión de 200 millones de Latifi para suplir la marcha de Honda
Una vez finalizada la relación caótica y poco fructífera que McLaren tenía con Honda, los de Woking debían saldar ese hueco económico que habían dejado los nipones en la escudería. A principio de año, se conoció la noticia que afirmaba que el equipo británico recibió una inversión de 200 millones de euros por parte del empresario canadiense, Michael Latifi. Muchos pensaron que este dinero podía haber ayudado a que su hijo llegara a tener un asiento en uno de los monoplazas de Woking, sin embargo, finalmente no fue así ya que Lando Norris y Carlos Sainz serán los pilotos para 2019.
Honda aportaba al equipo unos 100 millones de euros anuales además de las unidades, algo que dejó de estar disponible tras el cambio a Renault para esta temporada. Nidala, empresa que nació en los paraísos fiscales de las Islas Virginia, invirtió unos 200 millones de euros para comprar acciones de McLaren, empresa que es propiedad del padre del piloto de Fórmula 2, Nicholas Latifi. Esta inversión hecha por Michael Latifi no fue necesariamente para que su hijo corriera en un Fórmula 1 lo antes posible, sino para abrir una puerta económica para el empresario canadiense.
Paul Buddin, director financiero del Grupo McLaren, se;ala que el dinero no fue destinado directamente al equipo de Fórmula 1, sino que ha sido empleado para suplir las pérdidas que supone la ausencia de Honda como motorista de la estructura británica en la categoría reina.
«La razón por la cual buscamos recursos propios fue para compensar nuestra decisión de quitar los motores Honda de nuestro coche de Fórmula 1 por razones de rendimiento, y que eso implicaría un impacto significativo en nuestro cash flow en Fórmula 1. Tenemos un plan para recuperarnos en los próximos tres, tres y medios o cuatro años. Si mejoramos nuestro rendimiento, mejoraremos nuestro cash flow en F1. Era improbable estar en positivo este año de no haber tenido la inversión», comenta Paul Buddin al portal RaceFans.
