McLaren no descarta competir con un Hypercar en el WEC a partir de 2027
McLaren se encuentra actualmente compitiendo dentro del Mundial de Resistencia gracias a la llegada de la nueva categoría GT3 al certamen de resistencia. Y este fin de semana, con motivo de las 24 horas de Le Mans, el equipo de Woking ha dado una noticia que supondría otro paso más de un campeonato que se encuentra en una etapa dorada de su historia con todos los Hypercar y marcas que se están involucrando en el desarrollo de estos nuevos prototipos.
Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, está presente en las 24 horas de Le Mans este fin de semana y ha anunciado de cierta manera en recientes declaraciones ante los medios que McLaren tiene previsto volver a luchar por la victoria en Le Mans en 2027, desarrollando un Hypercar que le haría volver a competir en la categoría reina de la resistencia.
«Volver no es si subimos o no a la categoría reina, sino de cuando lo hacemos. Sería una gran cosa para la marca», comenta Zak Brown, en un año en el que McLaren ha vuelto a las 24 horas de Le Mans con tres coches en la categoría LMGT3. Dos de estos coches siguen el WEC gestionados por el equipo United Motorsport, del que Zak Brown es copropietario; mientras que la otra unidad es de Inception Racing.
