McLaren necesita más potencia a pesar de la mejora de Honda
Tan sólo se ha llevado a cabo una semana de test de pretemporada y ha quedado claro que cualquier mejora que haya experimentado el equipo McLaren-Honda es insuficiente para lo que se necesita para esta nueva temporada 2016, dejando de lado claro está el tema de la fiabilidad, la cual merece una mención aparte.
Durante las dos primeras jornadas el nuevo McLaren MP4-31 mostró muy fiable, quedándose cerca del centenar de vueltas el primer día y superando dicha cifra al día siguiente. Lento tampoco se podía decir que era dado que el equipo no estaba exprimiendo la nueva unidad de potencia nipona, por lo que el rendimiento real es una incógnita.
La mejora de la nueva unidad de potencia Honda es clara, sin embargo, Eric Boullier no se conforma y declara que el rendimiento actual aún no es el suficiente como para plantar cara a los equipos grandes y lograr los objetivos que se propusieron cuando la histórica dupla McLaren-Honda se volvía a unir.En declaraciones a Autosport , Boullier declaraba.
«Ellos definitivamente han fijado el problema principal que tuvimos el año pasado, que fue de despliegue. Sin embargo, todavía no estamos en el nivel de rendimiento de Mercedes y Ferrari, así que todavía hay mucho trabajo por hacer. Pero después de que los problemas del año pasado volvieran a aparecer, la semana fue más sobre cómo podríamos correr, con mucho que ver cómo el coche, al salir del coche y para enviar de nuevo a la fábrica», declara el técnico francés.
«Desde el final de la temporada pasada en noviembre hasta el inicio de la prueba de todo lo que hemos sido capaces de trabajar es en la simulación. Eso significa que tienden a desviarse todo el tiempo de la verdad, por lo que ahora la verdad está saliendo de nuevo en el sistema. Eso nos permite asegurar la correlación está bien, y sabemos dónde estamos y hacia dónde nos dirigimos. La segunda prueba será interesante porque todo el mundo tendrá que hacer simulación de carrera y la calificación se ejecuta en algún momento, por lo que a continuación vamos a empezar a recoger las cosas», finaliza.
Ninguna novedad : Dice que necesitan más potencia RESPECTO A FERRARI Y MERCEDES. Nada nuevo o desconocido porque que yo sepa en McLaren nunca han dicho que van a estar luchando en 2016 por el mundial. Las cifras de potencia por cierto, solo las saben ellos. No los adivinadores de los medios ingleses. El que quiera saber lo que hay que se espere a Australia. Ni siquiera a los test de mañana porque van con diferentes cargas de gasolina y prueban diferentes cosas
Algo fuera de context la traducción, podrían verificarlo antes que subir las cosas. Aquí el texto original:
They have definitely fixed the main issue we had last year, which was deployment.
However, we are still not at the performance level of Mercedes and Ferrari, so there is still a lot of work to do. But after the problems of last year, the week was more about making sure we could run, with so much to check on the car, to get out of the car and to send back to the factory.
From the end of last season in November through to the start of the test all we have been able to work on is simulation. That means you tend to deviate all the time from the truth, so now the truth is coming back into the system. That allows us to ensure the correlation is OK, and we know where we are and where we are going.
[The second test] will be interesting because everyone will have to do race simulation and qualifying runs at some stage, so then we will start to pick things up.
Quiero decir que en ningún momento Boullier menciona esto: «Pero después de que los problemas del año pasado volvieran a aparecer, … «. Están sacando de contexto.