«McLaren-Honda es el único equipo que puede ganar a Mercedes”
Fernando Alonso no se baja del carro y tras completar 16 de las 19 carreras que conforman el calendario 2015 de la Fórmula 1, la confianza del asturiano en el proyecto McLaren-Honda es admirable. No se han cumplido objetivos, no se han acercado ni de lejos a los podios que prometieron a principio de año y sobre todo, el motor Honda sigue estando muy verde.
McLaren-Honda sigue instalada en la novena plaza del título de constructores. Tan sólo 27 puntos figuran en su casillero, a nueve de los que tiene Sauber, con un quinto lugar conquistado por Fernando Alonso en el pasado Gran Premio de Hungría como mejor resultado. Tras una gran carrera en Austin de ambos McLaren, que les hacía ver que los progresos eran evidentes, el sexto puesto conseguido por Jenson Button no nos hace ver las grandes mejoras que un tal Arai prometió a comienzos de temporada. Sin embargo, en McLaren-Honda siguen siendo optimistas de cara al futuro.
En concreto, el líder de este carro lleno de optimismo es Fernando Alonso que sigue empeñado en afirmar una y otra vez que McLaren-Honda es el único equipo capaz de batir a Mercedes, asegurando que todo el trabajo realizado hasta el momento será un gran paso adelante para el próximo año.
«Es un proyecto nuevo y con muchísimo futuro, a pesar de la falta de resultados este año creo realmente que el único equipo que puede batir a Mercedes en el futuro es McLaren-Honda y ningún otro equipo lo va conseguir a corto plazo. Hemos aprendido muchas lecciones, dolorosas algunas, porque ha sido un año difícil, pero nos hemos mantenido muy unidos con las cosas muy claras y el objetivo también muy claro, no ha habido momentos de pánico, ni de caos dentro del equipo aun cuando estábamos en las últimas posiciones»
Las tres carreras que quedan para que finalice una temporada complicada, la peor para los de Woking, se utilizarán como pruebas de cara a un 2016 que se antoja también difícil. Además, este Gran Premio de México que se celebra a más de 2.400 metros de altitud será un complicado reto para McLaren-Honda y su no fiable MGU-K que provocará que el motor Honda vuelva a sufrir en términos de potencia.
