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      Home»F1 » McLaren explica la razón por la que no salieron en el Gran Premio de China

      McLaren explica la razón por la que no salieron en el Gran Premio de China

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 19, 2026
      McLaren explica la razón por la que no salieron en el Gran Premio de China

      El comienzo de temporada 2026 para McLaren está siendo complejo. Y es que además de que han comenzado por detrás de cómo estaban en 2024 y 2025 cuando tenían el mejor coche y ahora han pasado a ser la tercera fuerza de la parrilla; la fiabilidad también les está golpeando, sobre todo en el garaje de Oscar Piastri, teniendo abandonos habituales que le están costando muchos puntos al equipo.

      En el Gran Premio de Australia, el piloto australiano no pudo salir a pista por un accidente en la vuelta de preparación para ir a la parrilla, mientras que Lando Norris se tuvo que conformar con la quinta plaza en la carrera. En China, la situación fue más dantesca aún, ya que ni Lando Norris y Oscar Piastri pudieron tomar la salida del Gran Premio.

      Y es que el equipo británico detectó un problema en el monoplaza de Lando Norris antes de salir a pista. Intentaron solucionarlo antes del inicio de la carrera, pero no llegaron a tiempo. Mientras tanto, con Oscar Piastri sí que pudieron llegar a la parrilla, pero cuando encendieron el monoplaza, detectaron una anomalía que le impidió volver a boxes. Y ante esta situación, el jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, explicó el motivo del doble abandono de su equipo en el pasado Gran Premio de China.

      «Intentamos solucionar el problema. Tratamos de cambiar tantas piezas como fuera posible sin tener que cambiar esa pieza en concreto, porque habría llevado mucho tiempo y no habríamos llegado a tiempo para el inicio de la carrera. En el caso de Oscar fue más fácil diagnosticar el problema, y parece tratarse de un fallo en el mismo componente de la unidad de potencia en la parte eléctrica, aunque de una naturaleza diferente», comenta Andrea Stella.

      «Obviamente, esta es una parte del coche que no está bajo el control de McLaren. Así que dependemos completamente de lo que informe HPP -Mercedes AMG High Performance Powertrains- y confiamos plenamente en su informe. Y según su informe por el momento, los dos problemas son de naturaleza diferente. Parece que simplemente es una coincidencia que hayan ocurrido al mismo tiempo, en el mismo gran premio, y que ambos hayan sido de carácter terminal», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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