McLaren estrenará el último motor Mercedes con dos carreras de retraso

Mercedes introdujo en el Gran Premio de Austria una nueva especificación de su unidad de potencia que introducía ciertas mejoras de rendimiento y sobre todo, dirigidas a mejorar la fiabilidad que usó el equipo en exclusiva en el Red Bull Ring, mientras que sus clientes Williams y Alpine F1 la montaron una carrera después, en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña. McLaren, por su parte, no introdujo todavía ese motor y así lo decidió por cuenta propia, eligiendo finalmente Spa-Francorchamps como la carrera a estrenar este nuevo motor de Mercedes, en un fin de semana en el que el motor será fundamental para tener un buen potencial en pista.

McLaren no ha usado todavía el nuevo motor Mercedes por decisión propia, ya que desde el pasado Gran Premio de Gran Bretaña tenían disponible esa unidad de potencia para su uso. Y es que la escudería británica todavía disponía de margen de kilometraje en los motores que estaba utilizando y prefirió retrasar la introducción de la nueva especificación, especialmente después de haber consumido numerosos componentes a lo largo de la temporada debido a distintos problemas de fiabilidad, como en China, donde ningún piloto pudo tomar la salida de la carrera por problemas de fiabilidad.

Finalmente,  los dos pilotos montarán la última evolución de Mercedes, con la que McLaren espera reforzar la fiabilidad de su paquete de cara a la segunda mitad de la temporada y en un fin de semana en Spa-Francorchamps en el que las unidades de potencia tomarán protagonismo por lo exigente que será el circuito con la demanda de energía.