McLaren es «cautelosamente optimista» de cara al futuro, según Zak Brown
Llegamos al fin de la temporada 2017 de Fórmula 1 y los equipos ya tienen las miradas puestas en 2018. Una de las escuderías que lleva tiempo trabajando en el diseño del próximo monoplaza es el equipo McLaren, que una vez más ha vuelto a defraudar junto a Honda. La próxima temporada la marca británica incorporará propulsores Renault, mientras que Honda suministrará motores a la escudería Toro Rosso.
La progresión que ha logrado el equipo McLaren esta temporada ha sido visible y notable. Mientras que en Australia contaban con uno de los peores coches de la parrilla, en el pasado Gran Premio de México se pudo comprobar el nivel de mejora del monoplaza.
«Casi todas las mejoras que hemos introducido esta temporada han tenido éxito. A veces las mejoras pueden funcionar en la fábrica y no en pista, pero no es nuestro caso, el chasis ha ido mejorando cada vez más», asegura Brown a Motorsport.com.
Sobre la unión McLaren-Renault se ha vuelto a pronunciar Zak Brown, esta vez ha asegurado que, dentro de la conveniente cautela, en McLaren se respira optimismo de cara a la próxima temporada, donde la mítica escudería con sede en Woking tiene puestas muchas de las esperanzas de futuro.
«Nuestro GPS dice que estamos cerca de Red Bull, quizás vamos algo mejor en algunas pistas y un poco peor en otros trazados, pero han ganado un par de carreras, por lo que somos cautelosamente optimistas de cara a 2018. Estamos emocionados», prosigue Brown.
Otros de los ingenieros presentes desde el inicio del binomio McLaren-Honda ha sido el francés Éric Boullier, quien se ha referido al Halo como un desastre en términos de aerodinámica. Para finalizar, ha dejado clara su total confianza en los trabajadores de la escudería y ha dejado caer la posibilidad de que McLaren pueda estar al nivel de Red Bull, Ferrari y Mercedes en 2018.
«Hay mucho trabajo por hacer al respecto, no podemos tener fe en esto. Si fuera la misma normativa que este año te diría que sí. Hay varios cambios, como la introducción del Halo, lo que es un desastre en términos de aerodinámica. Confío en el equipo que tenemos. Estoy 100% seguro de que estaremos en la lucha con los equipos punteros», afirma Éric Boullier.
