McLaren desvela la razón por la que nombró a Alex Palou piloto reserva
Los últimos meses de Alex Palou durante la temporada 2022 fueron realmente emocionantes al ver como el equipo McLaren se fijaba en él para realizar diferentes pruebas y ser partícipe de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de los Estados Unidos. El piloto español es campeón de la IndyCar en 2021 y eso le permite tener los puntos necesarios para contar con una superlicencia que le permitiría ser piloto de Fórmula 1.
Esa superlicencia fue fundamental para que McLaren le anunciara como piloto reserva del equipo de Fórmula 1 durante la temporada 2023, por encima de Pato O’Ward con quien compartió un programa de test a bordo del MCL35M de 2021 en los últimos meses de 2022. Sin embargo, que Alex Palou sea piloto reserva no le coloca por encima de Pato O’Ward, ya que Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, espera que el mexicano pueda conseguir su superlicencia en 2023 y pueda contar con ambos pilotos para un futuro juntos.
«Anunciamos a Alex Palou como nuestro piloto de reserva porque tiene su superlicencia. Él continuará probando con nosotros y Pato también continuará una vez que concretemos nuestros planes de pruebas, pero actualmente no tiene una superlicencia. Creo y espero que pueda ser un piloto elegible para ello al final de la temporada de la IndyCar en 2023, pero no hay promesas más allá de eso. Como sabemos, el deporte se mueve rápido y suceden cosas. Entonces, tener dos muchachos en IndyCar que tienen una superlicencia y ambos han sido muy impresionantes en un monoplaza de Fórmula 1 nos da una gran profundidad en nuestras carreras y posibilidades de pilotaje», comenta Zak Brown para Racing News 365.
