• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » McLaren, cerca de cerrar su acuerdo de suministro con BP-Castrol

      McLaren, cerca de cerrar su acuerdo de suministro con BP-Castrol

      Juan José TebaJuan José Teba
      noviembre 2, 2016

      Hace unos días que saltó el rumor de una posible marcha del suministrador de combustible y lubricantes Exxon-Mobil 1 del equipo McLaren-Honda, al que llevan ligados desde hace ya más de dos décadas. Esta empresa dejaría la formación de Woking para viajar hasta Milton Keynes, de la mano de Red Bull, que añadiría la ayuda de Exxon-Mobil 1 a la colaboración de Tag Heuer.

      Por su parte, McLaren se quedaría sin suministrador de combustible, pero tal y como apuntan los rumores, la empresa BP-Castrol estaría a punto de cerrar su acuerdo con el equipo británico para comenzar a trabajar con ellos a partir de 2017. El nuevo suministrador de combustible lleva varios años trabajando con Honda y esto podría suponer una ventaja a la hora de mejorar la eficiencia energética de sus unidades de potencia.

      Eric Boullier, jefe del equipo McLaren, ha confirmado la llegada de BP-Castrol a McLaren, aunque aun no es oficial. El francés señala que el cambio es muy importante y que Honda y BP sean viejos conocidos es bueno para el desarrollo del equipo, que no tendrá el lastre de adaptarse a un nuevo suministrador.

      «Si tienes un cambio de colaborador técnico como este, que es muy importante, creo que sería suficiente tiempo permitir a un nuevo socio desarrollar y empezar con la misma base con la que terminaste«, señala Boullier

      Por otra parte, Yusuke Hasegawa remarcaba la importancia de la llegada de BP-Castrol a McLaren-Honda afirmando lo primordial del combustible en las unidades de potencia actuales.

      «El combustible y los lubricantes son una de las partes más importantes para la unidad de potencia», sentencia el japonés

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Williams celebrará en 2017 el 40 aniversario de su fundación
      Artículo anterior
      Jenson Button, sorprendido por la falta de control antidopaje en la Fórmula 1
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      Comentarios ( 1 )

      1. F1Fan
        3 noviembre, 2016 at 10:12

        Va a ser raro no ver a Mobil y McLaren vinculados. Ahora con el Red Bull-Tag Hauer-Mobil-Aston Martin va a ser más raro aún

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris sorprende y se queda con el mejor tiempo de los Libres 3
      • Esteban Ocon queda fuera del GP de México y Ryo Hirakawa ocupará su lugar
      • Sainz aprovecha el viernes en México para experimentar con su Williams
      • Russell ve a Mercedes lejos de su mejor versión tras el viernes en México
      • Colapinto sabe que tiene mucho margen de mejora en México tras el viernes

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.