Max Verstappen sobre Spa: «Será bastante duro competir con Mercedes y Ferrari»
Este próximo fin de semana regresa la Fórmula 1, y pilotos e ingenieros ya preparan sus monos de trabajo para el Gran Premio de Bélgica, que tendrá lugar entre el 25 y el 27 de agosto en el circuito de Spa, el segundo más veloz de todo el campeonato. El piloto neerlandés de Red Bull, Max Verstappen, adelanta que tras este parón, será complicado para ellos competir con Mercedes y Ferrari.
En unas declaraciones concedidas a la web «GPUpdate.net», Verstappen ha explicado que en los circuitos donde priman las curvas, Red Bull es más competitivo y está aproximadamente tres décimas por detrás de los grandes favoritos, pero que cuando se trata de un Gran Premio con grandes rectas, su rendimiento disminuye considerablemente y la distancia respecto al podio resulta insalvable, sobre todo teniendo en cuenta la patente desigualdad entre sus unidades de potencia. Algo que se verá reflejado, según él, en las próximas carreras.
«Para nosotros, en pistas con no demasiadas rectas, creo que estamos razonablemente cerca, así que pienso que Red Bull está tres décimas por detrás, más o menos. Pero luego, por supuesto, cuando te encuentras algunas rectas en la pista, creo que estamos un poco más lejos. No sé qué esperar de las próximas carreras, pero por supuesto, será bastante duro para nosotros competir realmente contra ellos. Espero que en Spa Mercedes sea otra vez muy fuerte porque, en general, su unidad de potencia es aún la mejor de toda la parrilla, aunque está muy apretado entre Mercedes y Ferrari», comenta.
Por otro lado, respecto al desarrollo del motor, el piloto neerlandés asegura que no habrá grandes mejoras para Red Bull durante el resto de temporada, mientras que otras escuderías contarán con desarrollo tanto en el motor como en el chasis.
«Vamos a seguir con el desarrollo, pero los otros equipos lo hacen también, así que tenemos que asegurarnos de que lo hacemos algo más rápido y, por supuesto, mejor. Creo que desde el punto de vista del motor, no queda mucho por llegar en comparación con los otros equipos, que tendrán desarrollo tanto en el chasis como en el motor. Así que tenemos que asegurarnos de que nuestro coche definitivamente va en la dirección adecuada», añade para concluir.