Max Verstappen lidera los libres 2 de Silverstone ante una zona media apretadísima
Max Verstappen ha comandado la segunda sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Gran Bretaña, undécima cita del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2023. El piloto neerlandés del equipo Red Bull se ha encargado de ser el más veloz sobre el mítico trazado de Silverstone en la sesión vespertina del viernes, donde el actual líder del campeonato ha sido el hombre a batir, aunque solo por 22 milésimas. Carlos Sainz (Ferrari), registraba el segundo mejor tiempo, mientras que Alexander Albon y su Williams volvían a sorprender, siendo la tercera dupla más rápida.
Un breve retraso de 5 minutos precedía el arranque de una sesión en la que Charles Leclerc no podía participar, ya que los mecánicos de Ferrari trabajaban en su monoplaza por, aparentemente, un problemas eléctrico. Mientras, en pista, empezaban a producirse las primeras vueltas de instalación, siendo protagonistas las gomas medias y duras, aunque también se registraban los primeros tiempos, aunque discretos. Sin embargo, poco tardaba Max Verstappen, a manos de su Red Bull, en colocarse al frente de la tabla de registros,
Las rachas de viento no le facilitaban las cosas a los pilotos, quienes durante los primeros giros, sufrían de diversos problemas de agarre sobre la pista británica, siendo habituales los leves fallos de pilotaje. Completados los primeros 15 minutos, Sergio Pérez ascendería a la cabeza de los registros para, poco después, ceder la plaza con respecto a Carlos Sainz, quien paraba el crono en 1:29.0 con el neumático medio.
Tras un breve parón de actividad, al pasar la gran mayoría de pilotos por boxes para montar nuevos juegos de neumáticos, el trabajo en pista volvía a elegirse protagonista, siendo Fernando Alonso y su Aston Martin los encargados de registrar el primer tiempo con neumático blando a falta de 40 minutos para la conclusión. La goma roja pasaba a ser protagonista, colocándose Max Verstappen al frente de los tiempos, bajando un segundo el mejor tiempo de Carlos Sainz propuesto hasta ese momento.
Sergio Pérez se colocaba a la estela del neerlandés hasta que Alexander Albon ascendía al segundo puesto con el Williams, viéndose el tailandés superado poco después por un Carlos Sainz que se situaba allí ahora con la goma blanda. Logan Sargeant confirmaba las buenas sensaciones del monoplaza de Grove al situarse quinto, justo por delante de los dos Aston Martin. Precisamente, el equipo inglés llamaba a boxes a Fernando Alonso por un problema en su monoplaza, al igual que Lance Stroll, quien reportaba por radio que uno de sus retrovisores estaba dañado y también volvía al box.
A mediados de sesión, Verstappen seguía al frente mientras la lucha en la zona media se apretaba aún más con la presencia de pilotos de McLaren, Haas y Alpine, sufriendo los Mercedes, fuera del top10, en un trazado que parecía no acoplarse bien a Silverstone. Pasados los intentos de vuelta rápida y simulaciones de clasificación, el trabajo en pista se centraba ya en tandas largas con altas cargas de combustible para todos los pilotos, las cuales se producían hasta la bandera a cuadros.
Y así entrábamos en los últimos minutos de entrenamiento, donde los cronos seguían siendo altos y la mirada se posaba ante el cronometraje, donde cada piloto probaba una configuración diferente en su monoplaza. Poco más ocurriría en Gran Bretaña, cerrándose así una jornada de viernes sin mayores incidencias en pista, más allá de un pinchazo de Nyck de Vries con el crono ya a cero, y con Verstappen al frente una vez más.
