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      Home»F1 » Max Verstappen: «Es una lástima que mi ingeniero no continúe conmigo»

      Max Verstappen: «Es una lástima que mi ingeniero no continúe conmigo»

      Jorge Rebé Martín
      mayo 10, 2016

      La marcha de Max Verstappen de Toro Rosso, y la vuelta de Daniil Kvyat al mismo, no han sido los únicos cambios que se han producido en el equipo con sede en Faenza. Xevi Pujolar, ex-ingeniero de Verstappen también se despidió hace poco de la escudería, pero no ha continuado con Verstappen. Tras esto, el holandés ha lamentado que no continúe con él, pero afirma que en Red Bull también tienen muy buenos ingenieros, aunque tendrá que adaptarse.

      El nuevo piloto de Red Bull ha dicho que Pujolar era una de las personas que hacía que tuviera buenas prestaciones. Aunque hubiera deseado continuar junto a él, deberá adaptarse a lo que le venga, y sobre todo al nuevo coche.

      «He tenido una buena relación de trabajo con Xevi, ha sido importante para mis buenas prestaciones. Pero en Red Bull, también, tienen muy buenos ingenieros. Así que es una lástima que Xevi no se una a mí, pero por otro lado, es bueno el abrazar una nueva aventura y hay que aprender a adaptarse a lo mejor«, comenta Max Verstappen.

      Se cree que en Barcelona Max trabajará con el antiguo equipo de ingenieros de Kvyat, encabezado por Gianpero Lambiase. Además de adaptarse al coche, que es a lo que le van a ayudar los ingenieros, también tratará de batir a su nuevo compañero de equipo, Daniel Ricciardo, seguramente que eso sea lo más difícil con lo que se va a encontrar este año.

      «¿Qué presión? Tengo un compañero de equipo que ha demostrado ser muy rápido. Voy a tratar de aprender tanto como sea posible, porque voy a meterme en un coche nuevo en medio del comienzo de la temporada, pero tengo ingenieros que me ayudarán con eso. Esperamos que podamos tenerlo todo resuelto en algunos fines de semana», finaliza Verstappen.

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      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

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