• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Max Verstappen desvela el único error que ha cometido esta temporada

      Max Verstappen desvela el único error que ha cometido esta temporada

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 14, 2025
      Max Verstappen desvela el único error que ha cometido esta temporada

      El piloto neerlandés del equipo Red Bull Racing, Max Verstappen, firmó una excelente actuación en el Gran Premio de Sao Paulo de Fórmula 1, logrando terminar tercero tras arrancar desde el pit-lane y tener que cumplir una parada en boxes extra debido a un pinchazo. Después de un sábado desastroso en el box del vigente Campeón del Mundo, el de Red Bull demostró tener el mejor ritmo de carrera y consiguió avanzar hasta la tercera posición final, lo que le vale un nuevo podio.

      Con solo tres fines de semana de carrera por disputar, un quinto título mundial consecutivo para Max Verstappen parece improbable. El neerlandés afronta, tras el Gran Premio de São Paulo, una desventaja de 49 puntos en el campeonato. Con 83 todavía por disputarse en las últimas tres fechas, un quinto Mundial consecutivo se ve cada vez más distante, pero el holandés no cree que perdieran el campeonato en Brasil o México, citas donde no han podido ganar; sino que desvela dónde han ido perdiendo puntos y sobre todo, revela el único error que le costó muy caro y que cree que es el único que tuvo esta temporada.

      «Cada año intentas ver dónde has dejado escapar algo o en qué podrías haber sido más constante. Con el material que tenía, creo que a lo largo de la temporada he sabido maximizarlo casi todo. Eso es positivo, aunque desde fuera a veces es muy difícil juzgar cuán competitivo es un coche. Pero estoy contento con mi temporada. El único punto crítico fue, por supuesto, Barcelona. Esa acción —todo aquel episodio— no estuvo bien, pero fue porque me importa mucho. Podría haber pensado ‘ese coche no va ni para atrás, así que da igual’, pero yo no soy así. No puedo aceptar —hacia mí mismo— bajarme del coche y saber que no lo he dado todo. Me enfado conmigo mismo. No puedo conducir al 80 %. Cuando me bajo del coche, siempre tengo que poder decirme ‘he hecho todo lo posible’. Por eso estaba enfadado con lo que pasó primero en la recta durante la resalida, luego en la curva 1, y además me dijeron por radio que tenía que devolver la posición. En ese momento, se me puso todo en rojo», comenta Max Verstappen.

      «Fue un error, y de eso también se aprende. Son situaciones que no volverán a repetirse el año que viene, incluso si el coche no está al nivel. Son cosas de las que se aprende, pero en general, en cuanto a rendimiento, la temporada ha sido muy buena. Creo que, sobre todo, en clasificación he estado muy satisfecho conmigo mismo, algo que al principio de mi carrera quizá era mi punto más débil. Intentar afrontar la clasificación con más calma, entender bien dónde aún puedes encontrar tiempo por vuelta y en qué curvas ya has llegado al límite. Y no intentar frenar un metro más tarde de lo necesario», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sebastian Vettel pide a la Fórmula 1 el regreso de los motores V10
      Siguiente artículo
      Sebastian Vettel pide a la Fórmula 1 el regreso de los motores V10
      Audi apunta ya se pone plazos para luchar por el Mundial en la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Audi apunta ya se pone plazos para luchar por el Mundial en la Fórmula 1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cree que podría haber puntuado en Austin por méritos propios si su AMR26 no se hubiese dañado
      • Red Bull-Ford todavía no está preparado para suministrar motores a equipos cliente
      • El Dakar 2027 no se correrá en Arabia Saudí y Marruecos suena como nueva sede
      • Horner y el por qué habla del polémico GP de Abu Dhabi 2021 al inicio de su nuevo libro
      • Pérez, sobre el GP de México: «Quiero disfrutarlo, esto no va a ser toda la vida»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.