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      Home»EQUIPOS » Audi » Audi apunta ya se pone plazos para luchar por el Mundial en la Fórmula 1

      Audi apunta ya se pone plazos para luchar por el Mundial en la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 14, 2025
      Audi apunta ya se pone plazos para luchar por el Mundial en la Fórmula 1

      En un evento celebrado este miércoles en Múnich, Audi presentó un concept con el que ya está dando los primeros detalles de lo que sea su proyecto de Fórmula 1 para 2026. Recordemos que la marca alemana toma la estructura de Sauber Group para que el actual equipo Stake F1 Team, pase a ser el equipo Audi F1 Team, con un chasis desarrollado por al estructura suiza y propulsado con la nueva unidad de potencia de Audi Sport que lleva mucho tiempo de desarrollo.

      El acto reunió al CEO Gernot Döllner, al CTO y COO Mattia Binotto, al team principal Jonathan Wheatley y al propio CEO de la F1, Stefano Domenicali, que presenció la primera presentación de la marca alemana como equipo de fábrica. Fue Gernot Döllner quien se animó a trazar la hoja de ruta del equipo y sobre todo, a ponerse plazos para intentar luchar por campeonatos del mundo de Fórmula 1.

      «Los próximos dos años seremos challengers. Tenemos que mejorar desde donde estamos hoy y también tenemos ambiciones para 2026 y 2027. A partir de 2028 queremos convertirnos en competidores reales y desde 2030 luchar por el campeonato mundial», comenta el CEO de Audi.

      Y es que tienen clara una visión y comparten dentro de la estructura: Audi no llega a la Fórmula 1 solo para participar, sino con la vista puesta en la victoria a medio plazo, apoyándose en un proyecto integral que combina desarrollo de chasis y unidad de potencia en-house, algo que el director ejecutivo de Audi en la Fórmula 1, Mattia Binotto, asegura.

      «Tener el control total sobre el chasis y la unidad de potencia nos da una ventaja competitiva, una ventaja técnica. Para Audi no se trata solo de participar, sino de ganar. Aceptamos la complejidad porque tenemos una ambición clara», explicó Binotto, que tiene un rol clave tanto en el desarrollo del monoplaza como en la estrategia técnica.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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