Max Verstappen confirma su velocidad y lidera también los libres 3 de Canadá
Los pilotos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ya no cuentan con más tiempo para probar antes de la sesión de clasificación del Gran Premio de Canadá, siendo Max Verstappen, el más rápido en la tercera y última sesión de entrenamientos libres en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. El piloto holandés del equipo Red Bull, ha conseguido el mejor crono en estos terceros libres, confirmando el buen rendimiento de la formación austriaca de cara a este Gran Premio, aunque las diferencias con sus rivales han sido mínimas.
En segunda plaza, Sebastian Vettel ha colocado su Ferrari cerca de la cabeza, confirmando también su posibilidad de luchar por la pole position, mientras que Kimi Räikkönen ha cerrado el top3 a manos del otro monoplaza de Maranello. Más atrás, Lewis Hamilton ha sido cuarto a manos de su Mercedes, seguido muy de cerca de Daniel Ricciardo, que ha completado el top5 con su Red Bull. El resto del top10 ha contado con la presencia de Valtteri Bottas, sexto con el segundo Mercedes, seguido de Pérez, Hülkenberg, Grosjean y Vandoorne.
En buenas condiciones para rodar, aunque con la pista bastante sucia, en el trazado de la isla artificial de Notre-Dame, los semáforos al final del pit-lane se han puesto en verde para dar inicio a la última práctica libre del fin de semana. Tras un viernes donde Max Verstappen dominó a manos de su Red Bull, quedaban varias incógnitas por descubrir en estos terceros entrenamientos libres, sesión crucial de cara a la clasificación que se disputará esta misma tarde.
Marcus Ericsson ha sido el encargado en inaugurar la sesión a manos de su Sauber, seguido de cerca por el Haas de Romain Grosjean y por el Williams de Sergey Sirotkin. Poco a poco, el resto de pilotos se ha ido incorporando al trazado canadiense, primero completando las respectivas vueltas de instalación y luego buscando acabar de afinar el set-up del monoplaza de cara a la sesión de clasificación.
Kimi Räikkönen ha sido el primero en marcar un crono con su Ferrari, haciéndolo con gomas hiperblandas, el compuesto más blando de la gama de Pirelli. Minutos después, Daniel Ricciardo se ha encargado de completar vuelta, aunque con el compuesto ultrablando, mientras que el otro Ferrari, el de Sebastian Vettel, también rodaba con hiperblandas. Tras unos primeros 10 minutos algo parados, los pilotos se han ido animando a salir, tratando de empezar a acercarse a los límites del circuito.
Tras menos de 14 minutos de sesión, Stoffel Vandoorne ha provocado la primera bandera amarilla de la sesión, al pasarse de frenada en la curva 3, aunque ha vuelto a pista sin mayores complicaciones a manos de su McLaren. Completados los primeros 15 minutos de entrenamiento, aún quedaban pilotos sin tiempo marcado, mientras que los Ferrari eran los más rápidos en esos momentos.
Los vueltas se sucedían en pista con los dos Mercedes calzando gomas ultrablandas, tratando de retrasar lo más posible el uso de los hiperblandos, ya que cuentan con tan solo 5 juegos para el fin de semana. Los Haas hacían lo propio, mientras la mayoría de pilotos probaba la goma hiperblanda. También los dos Red Bull han optado por montar la goma ultrablanda, buscando investigar el comportamiento del monoplaza con esta goma.
Brendon Hartley ha sido protagonista con varias pasadas de frenada a manos de su Toro Rosso, aunque sin mayores consecuencias, mientras Stoffel Vandoorne llegaba a boxes con problemas en un palier de su suspensión trasera. Y así llegábamos al mitad de la sesión, con Vettel en cabeza pero con Lewis Hamilton, con una goma más dura, colocado a menos de una décima en segunda posición.
Los pilotos han ido montando diferentes compuestos para afrontar la segunda parte de la sesión, centrándose ya en la clasificación y, a falta de 25 minutos, Mercedes ha salido a pista con los hiperblandos, colocando primero a Valtteri Bottas en pista con este compuesto. Kimi Räikkönen se ha colocado primero a falta de poco más de 20 minutos para el final, mientras Bottas mejoraba discretamente por detrás. Poco después, era Sebastian Vettel el que conseguía escalar hasta la primera plaza, bajando el crono hasta el 1:11.648.
Räikkönen ha sido capaz de mejorar y colocarse a solo dos milésimas de su compañero, mientras Hamilton empezaba a marcar cronos muy rápidos con las hiperblandas, entrando así en los últimos 15 minutos de sesión. Por otro lado, McLaren trabajaba en la zona posterior del monopalza de Fernando Alonso, quien antes del último intento ocupaba una discreta decimoquinta plaza. Max Verstappen también conseguía un gran crono en los compases finales y escalaba hasta la primera plaza con un crono de 1:11.599, siendo este el más rápido de la sesión
Lewis Hamilton cometía un pequeño error sin mayores consecuencias en la curva 8, mientras los pilotos continuaban completando vueltas entrando en los últimos 10 minutos. Fernando Alonso ha sido de los últimos en probar su velocidad de cara a la clasificación, logrando mejorar sus cronos en los últimos minutos, al igual que el otro español de la parrilla, Carlos Sainz, aunque no han podido estar entre los 10 más rápidos.
Los últimos minutos se han completado sin mayores incidentes en pista y el crono ha llegado a cero, poniéndo punto y final a la sesión con Max Verstappen como el más rápido.
Resultados
