• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Maurizio Arrivabene: «Los resultados no muestran el verdadero potencial del SF70-H»

      Maurizio Arrivabene: «Los resultados no muestran el verdadero potencial del SF70-H»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 30, 2017

      Ferrari ha perdido oficialmente los campeonatos del mundo de pilotos y constructores. Si en Austin era Mercedes quien se coronaba como campeón del mundo de constructores de manera matemática, en la jornada de ayer, en México, Lewis Hamilton ya era cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1. Sin embargo, Maurizio Arrivabene, jefe de equipo de Ferrari, pese a las adversidades, asegura que el rendimiento real del SF70-H no está mostrado en los resultados.

      El incidente que protagonizaron Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en la segunda curva del Autódromo de México dejó a ambos en las últimas posiciones de la carrera. Sin embargo, ambos lucharon por conseguir sus objetivos, mostrando el alemán de Ferrari un gran ritmo, remontando hasta la cuarta posición. Sin embargo, no fue suficiente para retrasar la conquista del título por parte del de Mercedes.

      «Una vez más, el resultado de la carrera no refleja el verdadero potencial del SF70H. Vimos ese potencial en la clasificación del día anterior con la pole position, y en la carrera, con la buena recuperación de Sebastian y los adelantamientos, y también la vuelta rápida. Desafortunadamente, el accidente al principio de carrera comprometió toda la carrera, pero Seb no se rindió y luchó hasta el final. Continuaremos trabajando al máximo en los dos últimos Grandes Premios con la misma concentración y determinación. Enhorabuena finalmente a Lewis por su título», comenta Maurizio Arrivabene.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Kimi Räikkönen: «Demasiados abandonos nos han costado mucho en el campeonato»
      Artículo anterior
      Christian Horner: «Max Verstappen fue tan dominante que incluso se aburrió»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. David
        30 octubre, 2017 at 19:16

        Pues yo no comparto su opinión, nunca se ha visto que estén por encima de Mercedes. Son el segundo mejor equipo, que la suerte les hubiera hecho ser campeones es otra cosa.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.