• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mark Webber se muestra preocupado por el futuro de Red Bull

      Mark Webber se muestra preocupado por el futuro de Red Bull

      Administrador
      octubre 15, 2015

      Mark Webber, ex-piloto de la escudería Red Bull Racing, ha mostrado su preocupación ante los medios por la situación de su antiguo equipo. Si bien, el australiano ha asumido que el riesgo de que Red Bull abandone la competición en 2016, es real, pero se mantiene optimista y confía en que solucionen todos los problemas a tiempo.

      «La guillotina está lista, pero espero que no sea utilizada», declaró refiriéndose a la presión a la que está siendo sometida Red Bull.

      Ante los posibles desenlaces de esta situación que tiene en vilo a la Fórmula 1, Mark Webber tiene claro que si consiguen continuar la temporada que viene, no lucharán por el mundial, pero tratarán de mejorar su rendimiento y su fiabilidad.

      «Pienso que Red Bull permanecerá en la F1. Quizás en 2016 la solución no sea lo suficientemente buena para pelear por el título, pero al menos ambos equipos (Red Bull y Toro Rosso) podrán continuar»

      Pero el australiano no se queda ahí. También ha tenido unas palabras acerca de Ferrari y sus problemas de tiempo para suministrar motores, destacando que es un tema que urge al equipo de las bebidas energéticas.

      «¿Quién será su socio de motores? No tengo ni idea. El mayor problema es el tiempo, ya que a estas alturas corre en contra de Red Bull«, declaró el piloto australiano.

      Acerca de la influencia y la importancia que tiene actualmente la Fórmula 1, Mark Webber ha criticado la escasa velocidad que muestran los actuales monoplazas comparándolos con los de otras categorías, como la GP2.

      «Compras una entrada de 500€ y ves a Lewis Hamilton salir de una curva. Después de eso, la GP2 sale a pista y Mitch Evans sale de la misma curva a la misma velocidad que Hamilton. Pero nadie quiere pagar 500€ por eso»

      Mark Webber se ha quejado de la excesiva importancia a la perfección y la técnica que se le da en este deporte, ya que antes era prácticamente todo trabajo del piloto y la atención de los seguidores estaba puesta en ellos, en cómo manejaban distintas situaciones. Sin embargo, ahora la gente se fija, por ejemplo, en si el motor da más o menos rendimiento, si los neumáticos están desgastados, si las baterías están completas de carga, etc.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Williams centra su trabajo en el bajo rendimiento de su monoplaza en lluvia
      Artículo anterior
      ¿Cuánto cuestan todas las piezas de un monoplaza de Fórmula 1?

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Sainz aprovecha el viernes en México para experimentar con su Williams
      • Russell ve a Mercedes lejos de su mejor versión tras el viernes en México
      • Colapinto sabe que tiene mucho margen de mejora en México tras el viernes
      • Verstappen cuestiona a Lawson tras chocar con él en los Libres 2 de México: «No es lo más inteligente»
      • Alonso, sorprendido con Aston Martin en el viernes de México: «El coche funciona bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.