Mark Webber: «Porsche ha enseñado a Mercedes como probar y sumar kiómetros»
Mark Webber, piloto de Porsche en el WEC, ha comparado a la pretemporada de Mercedes con la de Porsche. Según el australiano en ésta temporada Mercedes ha tomado el ejemplo de los equipos del WEC como Porsche. Durante los ocho días de pruebas el equipo de la estrella ha sumado 6000 kilómetros teniendo que cambiar a sus pilotos para prevenir problemas de cansancio. Algo parecido a la actuación de Porsche en sus test de Abu Dabi donde los alemanes recorrieron 4000 kilómetros en 5 días.
«(Porsche) les ha mostrado a los equipos de la F1 cómo ir a probar y sumar kilómetros. Operativamente, hemos visto lo que sucedió con Mercedes (en Barcelona), eso fue una demostración”, comienza Mark Webber.
Realmente, Lewis Hamilton, campeón del 2015 no paró en ningún momento. Tan pronto el W07 entraba en boxes volvía a salir con una solución nueva. Por ello sus pilotos apenas tenían tiempo para descansar.
«Ellos vieron lo que es posible desde nuestro lado al decir ‘esta es la disponibilidad en pista y así es como sumas kilómetros. Lo primero que sucede cuando eres así de fuerte operativamente es ocuparse del piloto, debes rotarlos, y eso es lo que sucedió. Es una gran lección, y en las pruebas todo el mundo vio que ese es el nivel porque es el nivel en que se encuentra Mercedes«, reconoce el australiano.
También ha comparado el estilo de pilotaje entre ambas categorías. Aunque Mark Webber realmente ha criticado el exceso de cuidado que se ha de tener en las carreras de Fórmula 1 para no quedarse sin gomas o combustible, todo esto entra en contraposición con las carreras de resistencia donde el piloto toma las decisiones.
«La primera curva de una carrera de sportscars no es tan áspera (como en F1). Pero luego de eso, es a fondo. Nico Hulkenberg es el mejor ejemplo, es el piloto de F1 que más recientemente manejó estos autos”, explica el piloto de Porsche en el WEC.
Webber apoya sus argumentos con la reciente experiencia de Nico Hülkenberg en el campeonato del mundo de resistencia.
«La primera vez que él fue a probar a Aragón, condujo a fondo durante tres horas, y sin indicaciones. Es muy extraño que a un piloto en Le Mans le digan ‘levanta el ritmo’ o ‘cuida tal cosa’. He tenido ingenieros de Porsche en la radio diciéndome que hemos perdido medio segundo en una parada en pits”, finaliza el piloto de Queanbeyan.
Todo indica que Mark Webber está disfrutando de su etapa en el mundial de resistencia. Y por ello, muchos pilotos comoFernando Alonso piensan en él como próximo destino tras la Fórmula 1.
