Mark Webber pidio consejo a Lauda y Stewart antes de anunciar su retirada
El que fuera piloto de Red Bull, entre otros equipos de Fórmula 1, Mark Webber, se coronó hace casi un año Campeón del Mundo de Resistencia (WEC), parecía que el australiano había encontrado su sitio en Porsche, pero contra todo pronóstico, casi un año después de proclamarse campeón, ha anunciado su retirada definitiva de la competición, una decisión que ha dejado trastocada a gran parte de la afición. Su retirada definitiva de los circuitos ha sido uno de los temas más comentados de la semana y sobre ello, Webber habló en una entrevista en exclusiva a DailySportsCar.
«Se lo comenté al equipo en Spa, que la decisión estaba casi tomada. No al 100%, pero sí dije al equipo que podría haber un cambio a final de año. No hubo nada serio hasta hace unos meses», comenta Webber.
Sin embargo, lo más destacable ha sido que Webber ha confirmado que pidió consejo a Jackie Stewart y el actual presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, sobre si debería retirarse definitivamente o no. De los que ha asegurado que recibió buenos consejos para decidirse.
«Tuve una conversación interesante con Niki Lauda en Baréin durante el GP, y es un tipo muy abierto en los temas de la vida. Me dijo que si era el momento, que me asegurase que lo hacía bajo mi decisión. Me aconsejaron bien tanto él como Sir Jackie (Stewart): ‘Es una decisión difícil y que debes tomar por tu mismo'», añade Webber.
Por otro lado, Webber ha declarado que una parte importante que le inclinó hacia la retirada definitiva fue la familia. El australiano ha confesado que en los últimos tiempos se ha preguntado varias veces, el motivo por el cual aún seguía motivando, sabiendo que había gente de su entorno que no estaba disfrutando viéndole correr.
El accidente en Brasil 2014 fue horrible para mi esposa. Fue un momento duro para ella y mi madre no disfruta de mis carreras desde entonces. Tuve suerte. Fue un impacto de gran magnitud. El accidente que más tiempo me llevó para recuperarme, así que fue un toque de atención como mínimo. Esta es una profesión muy egoista. Cuando piensas en lo que haces siempre pones un poco de todo. En los últimos tiempos he estado dentro del coche y me he preguntado varias veces ‘¿qué hago en el coche?’. Cuando te preguntas eso, es momento de retirarte», concluye Webber.
