Mario Isola: «Los monoplazas serán dos segundos más rápidos en 2018»
Durante esta temporada, los monoplazas de Fórmula 1 han sido mucho más rápidos debido al cambio de reglas aerodinámicas que hubo al comienzo del 2017, por lo que en algunos circuitos han tardado 5 segundos menos en completarlos teniendo en cuenta los datos de 2015, llevándose el GP de Malasia la primera posición a la hora de este recorte del tiempo, ya que Lewis ha hecho una vuelta rápida 9 segundos más baja que en 2015. Según Mario Isola, los equipos todavía pueden mejorar mucho y cree que para el final de la temporada de 2018, serán 2 segundos más rápidos.
En una entrevista para el portal «Motorsport.com», el director de carreras de F1 de Pirelli comenta que se espera que los equipos mejoren un segundo en este invierno, y piensa que durante la temporada pueden mejorar otro segundo, lo que supondría que a final de 2018, los monoplazas sean dos segundos más rápidos.
«A principios del año que viene, deberían ser más rápidos en un segundo por vuelta y durante un año, la velocidad normal de desarrollo es de 1 a 1.5 segundos. Por lo tanto, para finales del próximo año deberían ser dos segundos más rápidos por vuelta», comenta Mario Isola.
Por otra parte, Isola cree que hacer unos neumáticos más suaves pueden ayudar a que los coches vayan más rápido, pero teme que el halo impida que se mejoren los registros, ya que es un elemento que la FIA ha dictaminado que pesará 6 kg, lo que hará que los pilotos pierdan entre 3 y 4 décimas por ese peso, sin saber como afectará a la aerodinámica, haciendo muy posible que pierdan más tiempo.
«Si nos volvemos más suaves con los neumáticos, los monoplazas podrían ser más rápidos. Pero tenemos que recordar que hay un peso adicional con el halo, y eso costará alrededor de tres a cuatro décimas de segundo, debido al peso más la perdida de aerodinámica que se produzca por llevar este elemento», finaliza Mario Isola.
