Sauber no da con la tecla correcta en este comienzo del GP de Hungría
El circuito de Hungaroring se caracteriza por curvas lentas, donde no es necesaria un fuerte motor como sí es necesario un gran chasis aerodinámico y por eso no es de extrañar que hayamos visto al equipo Sauber en las últimas posiciones de la parrilla, siendo Marcus Ericsson el piloto que más trompos ha realizado en la jornada de hoy.
Para empezar, Ericsson no ha podido empezar con peor pie el Gran Premio de Hungría, ya que sólo ha podido realizar 12 vueltas en los libres 1 y , en los libres 2, ha realizado 3 trompos como hemos mencionado anteriormente.
«Fue un día difícil para mí. Los libres 1 fueron un poco desordenados, con algunos giros que dañaron mis neumáticos. No pudimos rodar tanto como quisimos, así que no fue la mejor primera sesión. Hemos recuperado el tiempo perdido en las FP2 donde hemos completado un buen numero de vueltas. Tenemos algo de trabajo que hacer esta noche, y haremos nuestro mejor esfuerzo para estar listos para la clasificación», comento Ericsson.
Por otra parte, Charles Leclerc no pudo estar presente en la primera sesión ya que debió cederle su asiento a Antonio Giovinazzi. En la segunda sesión, el joven piloto realizó 38 vueltas, estando cerca del ritmo de su compañero de equipo
«Fue un día mas difícil para mi, me perdí las FP1 y tuve que ponerme al día en las FP2. Tenemos mucho trabajo por delante para estar donde queremos estar el resto del fin de semana. Espero que podamos dar un paso en la dirección correcta para ser exitosos como en las ultimas carreras», dijo Leclerc.
Para finalizar, Antonio Giovinazzi pudo subirse al monoplaza en los libres 1, aunque no será la última para él. El joven piloto cree que estas pruebas están realizando que esté listo para subirse a un monoplaza la temporada que viene como piloto titular y es por eso que está deseando que empiecen los test posteriores al GP de Hungría.
«Fue otra sesión productiva para mi, la segunda con el equipo este año. Fue genial estar de vuelta en el auto una semana después de Hockenheim y estoy empezando a sentirme mejor en el auto. Al igual que la semana pasada mi objetivo era completar un programa completo para dar la mayor información al equipo. Estoy feliz con el resultado. No puedo esperar para volver a estar en el auto para un día de prueba la próxima semana con el equipo», concluyo Giovinazzi.
