Luca di Montezemolo aconsejó a Aston Martin el fichaje de Fernando Alonso
Luca di Montezemolo fue el presidente de la Scuderia Ferrari durante una gran parte de la etapa de Fernando Alonso en Maranello. El asturiano luchó en dos ocasiones hasta la última carrera por el campeonato con un monoplaza que no era el mejor de la parrilla, ya que Red Bull y Sebastian Vettel estaban por encima del resto en términos de rendimiento. Sin embargo, Fernando Alonso luchó con todas sus armas y en 2010 y 2012 luchó hasta la última carrera por un campeonato que se le escapó por poco.
Ahora, bastantes años después, Fernando Alonso sigue buscando el éxito en la Fórmula 1 y ese tercer campeonato que tantísimo se le ha atragantado. A sus 41 años, es la novedad de un equipo Aston Martin que está siendo la sorpresa de la temporada con un monoplaza mucho mejor que el de 2022 que le ha permitido a Fernando Alonso conseguir un podio en la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de Bahréin.
Un asturiano que siente que vuelve a tener las armas para luchar arriba y eso es fruto de un fichaje por Aston Martin que en 2022 sorprendió enormemente el cual fue recomendado por Luca di Montezemolo, según asegura la prensa italiana. Paolo Ciccarone, veterano periodista italiano y director de Radio Montecarlo, asegura que en el equipo de Silverstone no sólo hay personas anteriormente vinculadas a Ferrari, sino que Luca di Montezemolo, que mantiene una gran relación con Lawrence Stroll, se puso a disposición del magnate canadiense para ofrecerle sus consejos.
«Vuelvo a lo que ya dijimos hace un año: detrás de Aston Martin está la mano de Montezemolo. Me encontré con Marco Mattiacci, quien me confirmó la presencia de personas anteriormente vinculadas a Ferrari, porque Lawrence Stroll tiene una excelente relación con Luca Cordero di Montezemolo. Los dos a menudo se escuchan. La experiencia de un gran personaje de la F1 como el expresidente de Ferrari se ha puesto a disposición de un amigo como Lawrence Stroll y es claramente una ventaja», comenta Paolo Ciccarone para Pit Talk.
