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      Home»F1 » Los tiempos en Silverstone mejorarán un segundo gracias al reasfaltado

      Los tiempos en Silverstone mejorarán un segundo gracias al reasfaltado

      Nicolás Lafuente
      marzo 31, 2018

      Los cronos de Fórmula 1 se bajarán un segundo esta temporada 2018 en el Gran Premio de Gran Bretaña debido a un proyecto que determinó el reasfaltado completo del circuito de Silvertone. Todos los pilotos de la categoría reina de motociclismo, MotoGP, presionaron para que se cambiara el asfalto por uno más suave, lo que beneficiaría a los monoplazas del Gran Circo.

      Los jefes del emblemático trazado inglés, aprovecharon la oportunidad para renovar el pavimento del circuito completo tras la presión provocada por la promotora del MotoGP, Dorna, con el objetivo principal de eliminar los baches del viejo asfalto. Por su parte, Stuart Pringle, director general de Silverstone, recalcó que el proyecto en el trazado fue más allá de lo acordado con la promotora del campeonato de motociclismo, tras detectar algo poco común en él por el mes de febrero.

      «La superficie se asimilaba al mosaico, así que decidimos resurgir todo mientras teníamos la oportunidad, y hemos buscado la mejor superficie para todas las categorías. Algunos de los baches se han eliminado también, y estamos buscando una ganancia de tiempo de vuelta de aproximadamente un segundo por vuelta para un coche de Fórmula 1. Todas las categorías que compiten en la pista completa podrán circular a un ritmo récord, y ofrecerán más adherencia también en mojado. Es un desarrollo emocionante para Silverstone», señala Stuart Pringle.

      El trazado actual fue introducido en la temporada 2010, lo que le permitió a Lewis Hamilton establecer un nuevo récord el año pasado de 1’26″600 con los nuevos monoplazas más veloces, tres segundos más rápido que el récord anterior. Pero si nos remontamos a los cronos hechos en el Gran Premio de Australia de este año, los coches bajarán un segundo los tiempos establecido en el pasado.

      «Los equipos de F1 gastan millones de libras buscando una mejora de un segundo por vuelta, pero ahora nosotros vamos a contribuir en ese trabajo tras la actualización hecha en febrero en el circuito», finaliza.

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      Nicolás Lafuente

      Periodista. Amante del Automovilismo. "Siempre hay que tratar de ser el mejor, pero nunca creerse el mejor" (Juan Manuel Fangio)

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