Los test revelan un problema serio para McLaren, y no es la potencia
McLaren y Honda, en este inicio de pretemporada, no han querido cometer los mismos errores que cometieron el año pasado con promesas y objetivos que después no se cumplieron. Este año los objetivos públicos ante los medios han sido más humildes, incluso más realistas.
Pero el equipo McLaren ha mejorado, eso está claro, pero no para luchar por podios y ni mucho menos por victorias. Todo eso, tendrá que esperar aún. Superar la pasada temporada no les resultará complicado, ya que 2015 fue la peor temporada de una escudería mítica como McLaren.
En 2015, todos los problemas se achacaron al motor Honda, problemas que ya se suponen que están solucionados, o al menos eso es lo que los responsables del equipo han confesado, pero en estas dos semanas de test, McLaren y Honda han revelado un problema nuevo y no es precisamente relativo a la potencia, aunque en este aspecto aún están un poco por detrás, ahora McLaren tiene serios problemas con su chasis.
Si ya no tenían suficientes problemas con la unidad de potencia de Honda, ahora el nuevo MP4-31 ha revelado serios problemas de sobreviraje, una falta de equilibrio, sobre todo en la parte trasera del monoplaza que se une a la falta de potencia del motor Honda.
En las diferentes jornadas de test, se pudo observar los verdaderos problemas que tenía el MP4-31 en el paso por curva, la tremenda dificultad de mantener el monoplaza por el sitio, en la trazada y la pérdida una y otra vez de agarre en el tren posterior. La diferencia del paso por curva del Mercedes, Red Bull y Ferrari con el McLaren, era más que evidente y sin duda esta falta de equilibrio es ahora un nuevo quebradero de cabeza para los de Woking.
En la última jornada de entrenamientos de ayer viernes, el equipo McLaren con Jenson Button al volante, se centraron en hacer diferentes pruebas aerodinámicas con varios compuestos de neumáticos, para intentar entender la aparición de ese sobreviraje.
En diferentes declaraciones a los medios de los pilotos de McLaren-Honda, tanto Fernando Alonso como Jenson Button, han mostrado su preocupación por esta fata de equilibrio en el monoplaza y han afirmado que aún les queda mucho trabajo por hacer, un trabajo que ahora se desarrollará en la fábrica.
Sin duda alguna, más problemas para una unión histórica que no termina de fusionarse y conseguir los resultados que todos queremos, quizás esta temporada la falta de rendimiento del MP4-31, no se deberá sólo a la unidad de potencia de Honda y su falta de potencia, sino también a problemas de sobreviraje motivados por el chasis, responsabilidad exclusiva de McLaren.
