Los pilotos han propuesto a la FIA volver a los motores V10 en la Fórmula 1
El pasado martes se reunieron en Ginebra diferentes partes para seguir negociando el reglamento que regirá la Fórmula 1 a partir de la temporada 2021. Entre todas esas partes se encontraban Romain Grosjean y Sebastian Vettel, quienes acudieron representando a los pilotos de la parrilla de la categoría reina, con el objetivo de proponer ciertos cambios para aumentar el espectáculo.
Romain Grosjean en el Gran Premio de Alemania, ha asegurado que el principal cambio que propusieron ante la Federación Internacional de Automovilismo fue el de la posibilidad de cambiar a los motores V10 en la Fórmula 1, algo que descartaron desde el primer momento porque lo veían inviable. Además, pidieron la eliminación de los sistemas híbridos, cuestión que tampoco avanzó y se votó en contra.
«Tenemos cuatro puntos claros sobre hacia dónde queremos ir y hablamos de algunas cosas que pensamos que son completamente inútiles para mejorar el espectáculo. El primer punto de la GPDA son los neumáticos. El segundo, la aerodinámica. El tercero, el peso. El cuarto, el reparto del dinero entre los equipos. Si solucionamos esos cuatro puntos, todo estará realmente bien. Nos dijeron que eso no era una opción. Es lo primero que dijimos. Pones un V10 y te ahorras 150 kilos», comenta.
«Cuando yo empecé, los coches pesaban 605 kilos. Ahora estamos en unos 740 kilos, pero al principio de la carrera estamos en 850 kilos. Creemos que es demasiado para un coche de Fórmula 1. Ahora estamos hablando de neumáticos de 18 pulgadas, que son otros 25 kilos, y unos frenos estándar, que son 8 kilos más. Estamos añadiendo cada vez más peso, pero lo que queremos es quitarlo», añade Romain Grosjean para F1i.com.
