Los pilotos descubren un gran peligro en el circuito de Bakú
La mayoría de los pilotos de la parrilla ya han podido completar sus primeras vueltas, aunque haya sido a pie, sobre el trazado del nuevo circuito para esta temporada de Bakú.
Aunque se ha estado hablando mucho de la famosa curva 8, por su estrechez en la pista y peligrosidad. Los pilotos tras reconocer el circuito, han descubierto un punto mucho más peligroso que esa curva, la entrada en boxes.
Uno de los pilotos más críticos con este acceso a los boxes, ha sido el piloto brasileño Felipe Massa, dejando claro que la de Brasil, tantas veces criticada por su peligrosidad, es mucho más segura que la de Bakú.
«Pienso que nunca hemos tenido un acceso a los pits como este. Quizás el de Interlagos, que es también a alta velocidad, pero sin duda, mucho más seguro que lo que tenemos aquí. Aquí se trata de una gran frenada con una chicane, que es libre en cuanto a velocidad y luego tienes la recta«, explica Massa.
Daniel Ricciardo también ha definido la entrada a boxes como todo un desafío, dejando claro que si un piloto comete un error en ese punto, perderá mucho tiempo o provocará un accidente.
«En este punto en particular, si un piloto lo hace bien, sin errores, fácilmente puedes ganar medio segundo, o quizás un segundo, entre un buen ingreso a pits y uno malo y si lo haces mal, chocar«, explica el australiano.
Otro de los pilotos que se ha pronunciado al respecto ha sido el piloto de Sauber, Marcus Ericsson, quien también ha confirmado la peligrosidad y poco margen de maniobra que permitirá un error en este punto del trazado.
«Uno va a llegar muy, muy rápido y sin ningún margen a la entrada en los pits. No se quiere ver los coches chocando en ese punto y pienso que va ser un tema de discusión el viernes después de las prácticas«, expone el piloto de Sauber.
«Habrá que frenar y doblar y luego está la pronunciada curva a la izquierda y después vuelves a frenar para el límite de velocidad. Si es así, es así, no me importa, pero podría llevar a grandes accidentes y no creo que eso sea lo que deseamos», concluye.
Según los pilotos, lo que hace muy peligrosa esta entrada a boxes, es la chicane anterior, que será trazada al máximo de velocidad posible antes de encarar 100 metros de recta hasta el punto en el que deberán activar el limitador de velocidad, sin duda un desafío para algunos y un gran peligro para otros.
