• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Los cambios en Renault comienzan a dar frutos con buenos resultados

      Los cambios en Renault comienzan a dar frutos con buenos resultados

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 28, 2020
      Los cambios en Renault comienzan a dar frutos con buenos resultados

      Renault poco a poco se acerca a la tercera posición en el campeonato de constructores. En diez carreras disputadas en esta excepcional temporada, el equipo francés ya ha conseguido conseguir más puntos que en toda la pasada temporada, la cual contó con 21 Grandes Premios. Unos avances que han sido fruto de ciertos cambios que han dado buenos resultados y que se está viendo demostrado en pista.

      Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing, aplaude los grandes avances que está realizando Renault en la Fórmula 1 y asegura que poco a poco comienzan a cumplir objetivos. El equipo francés se encuentra en un gran momento y tras los radicales cambios en el concepto aerodinámico del monoplaza, los resultados están llegando y Daniel Ricciardo habitualmente suele estar clasificado dentro del top-5. Unos resultados positivos que dan esperanzas para el futuro.

      «Terminamos un fin de semana sólido con 16 puntos más. Sentimos desde el viernes por la mañana que podíamos lograr un resultado así y es bueno que lo hayamos conseguido. Dejamos Sochi con 99 puntos después de 10 carreras, que es más de lo que sumamos el año pasado en una temporada de 21 carreras, es un gran progreso. Obviamente siempre quieres más, pero los cuatro monoplazas que terminaron por delante de Daniel merecían estar donde están. Sabíamos que nos iban a amenazar los coches que salían del top 10 y eso es exactamente lo que pasó con Leclerc y Kvyat», comenta Cyril Abiteboul.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Se terminaron las reivindicaciones de Lewis Hamilton en el podio de la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      Se terminaron las reivindicaciones de Lewis Hamilton en el podio de la Fórmula 1
      La conspiración que Lewis Hamilton cree que hay contra él para detenerle
      Artículo anterior
      La conspiración que Lewis Hamilton cree que hay contra él para detenerle
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Pérez enciende las calles de la CDMX con un histórico show run junto a Cadillac F1 Team
      • Cadillac no asegura la continuidad de Valtteri Bottas en el equipo en 2027
      • Audi se refuerza fichando a un ex de Mercedes y anuncia un nuevo CEO para su división de motores
      • Fernando Alonso lucirá un llamativo casco especial en el GP de México
      • McLaren estrena una nueva decoración diseñada por aficionados para el GP de México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.