• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton vuelve a estar decepcionado con el rendimiento del Mercedes

      Lewis Hamilton vuelve a estar decepcionado con el rendimiento del Mercedes

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 10, 2022
      Lewis Hamilton vuelve a estar decepcionado con el rendimiento del Mercedes

      Lewis Hamilton volvió a terminar muy atrás en la carrera al sprint y sufrió problemas de velocidad punta en las rectas debido a las características del W13 Hybrid que parece sufrir con la punta. El británico, tras una carrera realmente positiva para él en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña donde tuvo ritmo para luchar por la victoria y finalmente terminó en el podio de Silverstone, vuelve a estar decepcionado con el discreto rendimiento de su monoplaza.

      Y es que acumuló una desventaja de 13 segundos en 23 vueltas en la carrera al sprint que se celebró ayer en el Red Bull Ring. Lewis Hamilton vuelve a mostrar su decepción con el rendimiento del W13 Hybrid, en un fin de semana en el que presumiblemente parece que han dado un paso hacia atrás en términos de rendimiento en comparación a lo mostrado el pasado fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña. Hoy, saldrá octavo a la carrera.

      «En cuanto al rendimiento, la diferencia ha sido mayor de lo que esperábamos. Estábamos a 13 segundos después de 23 vueltas, lo que supone casi medio segundo por vuelta. Tenemos que trabajar durante la noche para entender por qué hemos perdido el ritmo. Somos más lentos en las rectas, así que tuve que esperar a estar fuera del tren del DRS para adelantar a los coches de delante», comenta Lewis Hamilton.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alpine F1 confía en la remontada: "Con Fernando Alonso nunca digas nunca"
      Siguiente artículo
      Alpine F1 confía en la remontada: «Con Fernando Alonso nunca digas nunca»
      Cambio de motor para Fernando Alonso antes de la carrera de Austria
      Artículo anterior
      Cambio de motor para Fernando Alonso antes de la carrera de Austria
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin consiguió reducir en 14 kilos el peso del AMR26 con su actualización de Hungría
      • Honda promete una gran mejora en 2027: «Estaremos mucho, mucho más arriba»
      • Max Verstappen renovó con Red Bull hasta 2030, pero hay una cláusula de salida
      • Adrian Newey se sentará pronto con Fernando Alonso para hablar del futuro
      • El motor Honda solo entregó 17CV de los 30 prometidos en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.