Lewis Hamilton vuela en la clasificación de Monza y se lleva una nueva pole position
El piloto británico del equipo Mercedes, Lewis Hamilton, se ha llevado la pole position para el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 después de conseguir el mejor tiempo en la sesión de clasificación. Con los monoplazas de Brackley claramente un paso por delante una vez más, el inglés ha sido capaz de imponerse a su compañero de filas y conseguir una nueva pole por delante de Valtteri Bottas, quien nuevamente solo ha podido ser segundo. El piloto español de McLaren, Carlos Sainz, se colocaba como el mejor del resto tras conseguir ser tercero después de una gran clasificación.
La cuarta plaza la ha logrado el mexicano Sergio Pérez (Racing Point), el más listo a la hora de buscar rebufos. Justo detrás, Max Verstappen (Red Bull) lograba el quinto puesto, resultado algo decepcionante para el piloto holandés, quien está sufriendo algo más este fin de semana. Lando Norris (McLaren) partirá sexto, mientras que Daniel Ricciardo (Renault) era séptimo, justo por delante de Lance Stroll (Racing Point), octavo. Finalmente, el top10 lo cerraban Alexander Albon (Red Bull) y Pierre Gasly (Alpha Tauri), mientras que los dos Ferrari no conseguían entrar en Q3, siendo elimiando Sebastian Vettel en Q1 y Charles Leclerc en Q2.
Q1
Bajo condiciones soleadas y cálidas, los monoplazas salían al ‘Templo de la Velocidad’ para disputar la Q1, una sesión que arrancaba con la presencia de los coches más lentos de la parrilla, siendo estos los primeros en pisar el asfalto del mítico trazado italiano. En un grupo formado por los Williams, los Haas y los Alfa Romeo, los hombres de Ferrari, equipo que sigue sin encontrar el rumbo este año, se han situado como los más rápidos tras las primeras vueltas. Poco a poco, la pista se ha ido llenando de monoplazas y el tráfico y la búsqueda de un buen rebufo han empezado a ser protagonistas, aunque pese a todo los Mercedes se han situado al frente de la tabla de cronos sin mayores problemas.
Sergio Pérez completaba una gran vuelta que le situaba tercero, un poco por delante de los dos McLaren, que ocupaban, tras el primer intento, la cuarta y quina plaza. Por otro lado, los límites de pista han vuelto a ser protagonistas, pudiendo ver como se anulaban varios tiempos, como el de Charles Leclerc, quien tenía que completar un segundo intento para registrar un crono válido. Lo mismo le ocurría a otros pilotos, como el canadiense Lance Stroll o el tailandés Alexander Albon, viéndose todos obligados a realizar nuevos intentos.
Y así entrábamos en la parte final de Q1, momento en el que los pilotos en zona de peligro han vuelto al trazado para tratar de mejorar tiempos. La búsqueda de rebufos ha vuelto a ser protagonista, con muchos pilotos tratando de buscar una buena posición en pista, llegándose a ver batallas entre pilotos en una sesión de clasificación, algo que ha provocado que muy poca gente mejorara el tiempo por vuelta y propiciando una situación anómala sobre el asfalto, quedándose fuera de la sesión varios pilotos por verse bloqueados en pista dada la poca distancia entre coches.
Eliminados Q1: Romain Grosjean (Haas), Sebastian Vettel (Ferrari), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), George Russell (Williams) y Nicholas Latifi (Williams).
Q2
Tras una Q1 alocada y llena de polémicas, la segunda sesión cronometrada prometía emociones similares y así ha sido. Si dejamos de lado a los Mercedes, quienes trabajaban al frente del grupo buscando el mejor tiempo sin pensar en los demás dada la velocidad del coche, los demás pilotos han vuelto a buscar un buen rebufo que les diera un buen tiempo. Tras el primer intento, Lewis Hamilton se ha situado como el más rápido, seguido de su compañero de box, Valtteri Bottas. Sergio Pérez aprovechaba el rebufo para situarse tercero, aunque más sorprendía el tiempo de Carlos Sainz, quien se colocaba cuarto tras una vuelta en solitario.
Con la lucha por la Q3 apretadísima, todo se iba a decidir en el segundo intento de esta Q2, el cual se ha retrasado hasta los últimos 3 minutos de sesión. Nuevamente, y liderado el grupo otra vez por los Mercedes, todos los pilotos han salido a pista tratando de buscar el mejor rebufo, repitiéndose imágenes similares a la Q1. Sin embargo, la situación no ha sido tan crítica, permitiendo la mejora de cronos de buena parte de los pilotos, incluyendo los Mercedes, aunque lo más destacado ha sido la eliminación de Esteban Ocon y Charles Leclerc.
Eliminados Q2: Daniil Kvyat (Alpha Tauri), Esteban Ocon (Renault), Charles Leclerc (Ferrari), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) y Kevin Magnussen (Haas).
Q3
Con la lucha por la pole nuevamente centrada entre los dos pilotos de Mercedes, la batalla por el tercer puesto se ha convertido en otro de los puntos a tener en cuenta en la ronda final de la clasificación. Los pilotos del equipo con base en Brackley han vuelto a ser los encargados de encabezar el grupo en este primer intento, siendo Lewis Hamilton nuevamente el más rápido. Valtteri Bottas se quedaba a menos de una décima, mientras que Sergio Pérez volvía a situarse tercero, por delante del Red Bull de Max Verstappen. Por otro lado, Carlos Sainz se quedaba quinto, mientras que a Alexander Albon le anulaban la vuelta por sobrepasar los límites de pista.
Ya en el segundo intento, los Mercedes sorprendían adelantando la salida a pista, reaccionando descaradamente el resto de equipos. Nuevamente, Hamilton conseguía mejorar tiempos y consagrarse como hombre de la pole, mientras Bottas, pese acercarse y mejorarle el tiempo, se veía otra vez superado por el inglés y restaba segundo. Por detrás, Carlos Sainz volaba a manos de su McLaren y lo ascendía hasta la tercera posición sin el uso de rebufos, confirmándose como el mejor del resto en la sesión cronometrada.
