• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton: «Nuestro modo de clasificación debería llamarse ‘modo fiesta'»

      Lewis Hamilton: «Nuestro modo de clasificación debería llamarse ‘modo fiesta'»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 21, 2018
      Lewis Hamilton: «Nuestro modo de clasificación debería llamarse ‘modo fiesta

      Lewis Hamilton ha querido hablar sobre una de las mayores virtudes de los monoplazas de Mercedes durante la época híbrida que está viviendo la Fórmula 1 y que lleva vigente desde 2014. El famoso «botón mágico» que han activado los pilotos del equipo alemán en numerosas ocasiones durante las clasificaciones dotan al monoplaza de Mercedes de un extra de rendimiento que por lo que se ve, al piloto británico le encanta.

      El reciente campeón del mundo asegura que el modo de clasificación de su monoplaza debería denominarse «modo fiesta», ya que es un modo que le saca todo el juego al chasis y motor, provocando que el coche sea muy divertido de pilotar. Sin embargo, Lewis Hamilton espera que este modo se mejore aún más en 2018 y pueda permitir sacar aún más rendimiento del motor, sobre todo, durante más tiempo. Esto marcará seguramente una diferencia durante las clasificaciones si la Scuderia Ferrari no se saca un ‘as de la manga’.

       «Nuestro modo de clasificación es el más divertido. Debería llamarse ‘modo fiesta’ porque nos da la mayor cantidad de jugo y la velocidad más alta. Andy y su equipo lo han probado en el banco de pruebas. Estoy esperando las raras ocasiones de la temporada para poder usarlo», comenta Lewis Hamilton para Motorsport-Total.com.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso: "McLaren puede ganar a Mercedes en un futuro cercano"
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso: «McLaren puede ganar a Mercedes en un futuro cercano»
      Timo Glock: "Sebastian Vettel y Ferrari son los que más presión tienen esta temporada"
      Artículo anterior
      Timo Glock: «Sebastian Vettel y Ferrari son los que más presión tienen esta temporada»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Finalmente, el paquete de mejoras de Mercedes sí funciona: lo usarán en Austin
      • Alpine F1 admite la cruda realidad de la Fórmula 1: «Perdemos dinero, pero hay que tener ambición»
      • Norris y Piastri sufren pilotando el actual McLaren y no habrá solución hasta 2027
      • El progreso de Audi es mucho mayor de lo que los resultados muestran, admite Binotto
      • Alonso critica a los equipos top de la F1: «Quieren que todo sea aburrido»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.