Lewis Hamilton marca la pauta en Melbourne, Red Bull al acecho
Comenzó el baile en el circuito de Albert Park, y lo hizo con la primera sesión de entrenamientos libres. Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido de la sesión, seguido de Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo, quienes finalizaron a 4 y 11 décimas del tiempo del piloto de Mercedes.
La lluvia se convirtió en la protagonista de la sesión. En un fin de semana en el que se espera que la clasificación y la carrera sean en seco, la sesión comenzó con una temperatura en pista de 19ºC y un viento en calma. De esta manera, los neumáticos intermedios (color verde) y los de lluvia extrema (color azul) fueron los preferidos para realizar las vueltas de instalación.
El primero en salir a pista fue Sebastian Vettel, seguido de Räikkönen, Verstappen y Hülkenberg, quienes tampoco quisieron perder la oportunidad de ser los primeros en rodar en Melbourne. Tras 5 minutos de sesión, Nico Rosberg se hacía con el primer y único tiempo de la sesión, aunque su compañero no tardó mucho en replicarle y superarle.
Y entonces llegó Ferrari. Primero fue Räikkönen el que se puso primero, con un tiempo de 1:40.754, y después, Sebastian Vettel marcaba récord en el primer sector y mejoraba a su compañero en más de un segundo, aunque finalmente abortaba la vuelta.
A alrededor de 60 minutos del final de la sesión, algunos pilotos montaron neumáticos de seco y los tiempos bajaron considerablemente, siendo Ricciardo, Kvyat y Alonso los nuevos 3 pilotos más rápidos. Desafortunadamente, la lluvia volvió unos minutos más tarde y los únicos en rodar fueron los pilotos de Renault.
Drivers have now started using mediums
Ricciardo goes quickest with a 1:32.394#AusGP#FP1pic.twitter.com/5fpKndy50n
— Formula 1 (@F1) 18 de marzo de 2016
Tras más de 30 minutos con una actividad muy baja en pista, en la que sólo Renault y McLaren rodaba, la pista se secó y los ‘slicks’ se convirtieron en la opción preferida por todos los equipos. Estas condiciones, con pista seca pero húmeda, provocaron las salidas de pista de varios pilotos, como Haryanto o Bottas.
El ligero aumento en las temperaturas de la pista y la progresiva limpieza del asfalto hicieron que los tiempos bajaran del 1:30′, aunque el aumento en la velocidad del aire hizo que la conducción se hiciera más difícil y muchos equipos optaron por no arriesgar y esperar a que las condiciones fueran mejores en la segunda sesión de libres.
