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      Home»F1 » Lewis Hamilton: «Las restricciones de radio no han marcado ninguna diferencia»

      Lewis Hamilton: «Las restricciones de radio no han marcado ninguna diferencia»

      Víctor Moreno | MADRINGVíctor Moreno | MADRING
      marzo 20, 2016

      El actual campeón del mundo, Lewis Hamilton, afirma que las nuevas restricciones de radio introducidas en Melbourne no han resultado diferentes en absoluto a los años anteriores. La Federación Internacional de Automovilismo introdujo nuevas limitaciones de radio entre el equipo y el piloto durante la carrera, con el fin de hacer éstas más entretenidas. Sin embargo, el piloto británico, pudo obtener toda la información que necesitaba y afirmó que prefiere este método ya que se siente con más control ahora.

      «Honestamente no era diferente a cualquier otra carrera», explicaba Hamilton. «Tenía tanta información como he querido. Tuve un poco más control de las cosas, en lo que se refiere a la parte del motor, pero exceptuando eso, no hubo diferencias respecto a otras carreras. Tuve que averiguar mi estrategia tal y como lo tuve que hacer el año pasado. No ha marcado ninguna diferencia», finaliza.

      Por su parte, Pat Symonds, director técnico de Williams, aclaraba que las restricciones lo único que han afectado ha sido al reglamento, y no en lo que se refiere a las carreras.

      «No creo que hayan tenido un impacto en el resultado de la carrera», dijo Symonds. «Creo que no se logra nada, aparte de alejar a los fans del Gran Circo.»

      Sin embargo, no todas las opiniones son iguales en el paddock. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, por el contrario, cree que la falta de comunicación hizo las cosas más difíciles para su equipo.

      «No pudimos hablar sobre la salida durante la vuelta de formación. Cuando llegas a tu posición de salida, se puede ver el deslizamiento que hay en la pista, pero si no puedes ajustarlo antes de que se apaguen los semáforos, es lo que marca la diferencia», decía Toto Wolff. «También fue difícil ya que no pudimos decirle a Rosberg que cuidara la parte trasera izquierda del monoplaza durante la carrera. La falta de comunicación, sin duda, va a llevar a situaciones que están fuera del control de los ingenieros», termina.

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      Víctor Moreno | MADRING

      Víctor Moreno | MADRING

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

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